Camion à ordures remoral de compacteur du dos 8CBM de déchets de faible puissance de chargeur
Au coeur de chaque camion à ordures sont ses éléments de base d'entraînement. Ce sont les pièces communes à tous les camions, y compris le cadre, le moteur et les roues. Puisqu'un camion à ordures est conçu pour supporter des charges lourdes si plein, tous ces éléments doit être résistant. La plupart des camions à ordures comportent les moteurs diesel et les transmissions qui tiennent compte de beaucoup de couple bas de gamme. Ceci signifie une vitesse maximale limitée mais une meilleure capacité de transport et une longévité globale. Les camions à ordures comportent également une cabine d'une certaine sorte, en laquelle le conducteur (et, dans certains cas, d'autres travailleurs de collection de déchets) peuvent s'asseoir tandis que le camion est dans le mouvement. La cabine contient plusieurs des contrôles du camion, y compris toute la ceux utilisés pour l'entraînement régulier, bien que d'autres contrôles puissent être placés sur l'extérieur du véhicule pour la commodité.
Modèle | Camion à ordures remoral de compacteur du dos 8CBM de déchets de faible puissance de chargeur | ||
Capacité de corps | 8CBM | ||
Spécifications de véhicule | Dimension extérieure (millimètre) : | 8995x2450x2850 | |
Poids de restriction (kilogramme) : | 5369 | ||
Poids brut (kilogramme) : | 9990 | ||
Angle d'approche/départ (millimètre) : | 19/16 | ||
Avant/suspension arrière (millimètre) : | 1160/2335 | ||
Type de carburant : | Diesel | ||
Vitesse maximale (km/h) : | 95 | ||
Spéc. de moteur | Modèle : | 4110 | |
Fabricant : | Yuchai | ||
Déplacement (ml) : | 3760 | ||
Puissance (puissance en chevaux) : | 140 | ||
Spéc. de châssis | Type d'entraînement : | 4×2 | |
empattement (millimètre) : | 3800 | ||
Bande de roulement (avant/arrière) : | 1610/2335 | ||
Norme de déplacement : | Euro 2 | ||
Avant/essieu arrière (T) : | 3.2/8.2T | ||
Réducteur de transmission : | Cinq en avant, un vénèrent, mécanique | ||
cabine : | sièges 2080 de type trois | ||
pneu : | 8.25R20 | ||
État d'air : | Facultatif | ||
Brève introduction |
Avec de la grande pression, le bon ness de preuve de fuite, l'opération commode et la sécurité fiable. |
Les camions à ordures rassemblent des déchets dans un conteneur qui comporte habituellement les la plupart de la masse du véhicule, connu sous le nom de trémie. Les trémies peuvent se composer d'un espace ouvert simple et grand ou des séries de compartiments pour rassembler différents types de déchets. Des trémies de camion à ordures peuvent également désigné sous le nom des compacteurs dans les cas où une lame d'emballeur est utilisée. La lame d'emballeur est utilisée pour comprimer les déchets afin de faire plus d'espace à l'intérieur de la trémie. Des lames d'emballeur sont commandées par un circuit hydraulique capable d'exercer la grande pression sur les déchets. Quelques camions à ordures modernes peuvent utiliser leurs lames d'emballeur tout en conduisant, de sorte que les déchets soient comprimés entre les arrêts quittant la pièce pour que plus soient ajoutés. C'est la lame de trémie et d'emballeur qui a placé des camions à ordures indépendamment d'autres types des véhicules ou des chariots et des camions universels qui ont précédé le camion à ordures moderne.