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Camion d'enlèvement de déchets du camion à ordures 14CBM de compacteur de HOWO
Camion d'enlèvement de déchets du camion à ordures 14CBM de compacteur de HOWO
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Camion d'enlèvement de déchets du camion à ordures 14CBM de compacteur de HOWO
Les spécifications
NUMÉRO DE TYPE :
zz1167M46
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1UNIT
Conditions de paiement :
30%TT comme dépôt, l'équilibre devrait être payé avant la livraison ; 100% L/C confirmé irrévocable
Capacité d'approvisionnement :
3000units/month
Délai de livraison :
30-45 jours
Détails de empaquetage :
Emballage nu après cire peinte
Type de carburant :
Diesel
Condition :
Nouveau
Poids de véhicule brut :
16000
Taille :
10300*2496*3048
Roue d'entraînement :
4x2
Norme d'émission :
Euro 3, euro 4, euro 2
Couleur :
Demande adaptée aux besoins du client
Volume :
10000L-14000L
Définition

10CBM au camion de compacteur d'ordures de camion d'enlèvement de déchets de 14CBM HOWO

Vous pouvez jeter autant que vous avez besoin sans laisser les odeurs désagréables ou les déchets laids autour de votre dextérité. Votre budget quotidien ne notera pas le compresseur de déchets. Les fonctions évoluées du chargement, du tassement et du transport peuvent certainement répondre à vos besoins. Le modèle de camion léger rend le processus de collection simple et efficace, rendant le modèle de camion léger populaire partout dans le monde.

Modèle Camion de compacteur de déchets de HOWO 10m3
Poids brut kilogramme 16000
Poids de restriction (kilogrammes) 8000

Moteur

 

Faites : SINOTRUK

Diesel : moteur diesel d'injection directe de 4 courses

Modèle : Cylindre II, 6 norme d'émission d'EURO de WD615.62 266HP en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-remplissage et inter-refroidisseur

Course ennuyée de x : 126mm x 130mm

Sortie maximum : 266HP (196KW) à 2200rmp

Déplacement : 9.726L

Carburant : Diesel

Cabine

 

HW76, cabine prolongée, volant réglable haut/bas et avant/arrière, chauffage de nouveau style européen et système d'aération entiers,

avec le modèle commandé électronique,

avec quatre points de suspension et amortisseur

et équipement de stabilisateur, tout le camion avec les ceintures de sécurité se fermantes à double tour et pare-soleil d'extérieur

Modèle d'entraînement de main gauche
Transmission HW19710, SINOTRUK 10 en avant et boîte de vitesse 2 manuelle inverse
Boîte de direction ZF8198, direction hydraulique allemande de ZF avec l'aide de puissance
Embrayage Embrayage simple de ressort de diaphragme du plat φ430
Nombre d'axe 2
Axe avant L'axe avant de frein à tambour de HF7 STEYR/HOWO, capacité de chargement d'axe est 7000kg
Essieu moteur ST16 a évalué la capacité de chargement : 16T, rapport : 3.93/4.42/4.80/5.73

Avant/arrière

voie (millimètres)

 2022,1830
Avant de surplomb/arrière (millimètres) 1500/2200
Empattement (millimètres) 4600
Pneus 295/80R22.5
Angle d'approche/départ 16/15 (°)
Vitesse maximale (km/h) 102
Réservoir de carburant 400L
Suspension Axe de boeuf : Ressorts paraboliques avec les amortisseurs et le stabilisateur
Essieu moteur : Ressorts paraboliques avec l'axe et le stabilisateur divisés d'équilibre
Corps supérieur Le volume 10 mètres cubes, Q345 l'acier de haute résistance, le fond 4, norme du côté 4 de compression avec le contrôle automatique de PLC, longue pompe de source, longue source/la valve multi-manière de Zhongmei, double contrôle électrique des deux côtés, avec l'opération de cabine, avec le baril accrochant de moulage intégré tournent le mécanisme.
Système électrique

Tension : 24V

Batteries : 2x12V 165Ah

Démarreur : 24V, 5.5KW

Alternateur : 28V/80A
Circuit de freinage

Frein de service : frein à air de Double-circuit

Frein à main : Freins de ressort sur l'essieu arrière

Frein auxiliaire : Freinage de soupape d'échappement (EVB)
Couleur

Norme : rouge, jaune, vert, blanc, bleu, noir

Facultatif : d'autres que vous avez aimés
Dimension hors-tout (L X W X H millimètres) 10300×2496×3048
Options

Cabine de inclinaison électrique

Tachygraphes de MTCO

AC/ABS

 

Les déchets lourds de 10CBM ont été réensevelis par les ingénieurs sanitaires et chargés le long des rues voisines. Les déchets du camion à ordures du compacteur arrière de chargeur sont chargés dans la trémie à l'arrière du chargeur arrière. Le cylindre hydraulique actionne le mécanisme de tassement, qui prend les déchets hors de la trémie et les met dans le corps de camion. Car de plus en plus les déchets entrent dans le corps humain, de plus en plus des déchets sont pressés. Puisque l'unité de tassement est placée sur l'extérieur du corps de camion, elle peut empêcher des déchets de tomber le camion quand le camion est entièrement chargé ou entraînement. Après que le camion soit plein, le conducteur vide les déchets dans la poubelle de déchets. L'arrière du camion incline comme un camion à benne basculante, et le cylindre hydraulique écarte le plat de tassement. Videz alors les déchets hors du camion, et videz-alors les avec un tuyau.

 

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Détails du produit
NUMÉRO DE TYPE :
zz1167M46
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1UNIT
Conditions de paiement :
30%TT comme dépôt, l'équilibre devrait être payé avant la livraison ; 100% L/C confirmé irrévocable
Capacité d'approvisionnement :
3000units/month
Délai de livraison :
30-45 jours
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QINGTE GROUP SPECIAL VEHICLES CO., LTD

Active Member
5 Années
Depuis 1958
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter, Seller
Produits principaux :
Camion à benne basculante résistant, Camion résistant de tracteur, Camion de mélangeur concret
Total annuel :
10000000-15000000
Nombre de salariés :
1500~2000
Niveau de certification :
Active Member
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