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Remorque à benne basculante latérale à trois essieux Jamieson Modèle 2052-001 pour transport lourd
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Les spécifications
Numéro de modèle :
2052-001
Lieu d'origine :
Autriche
Définition

Description du produit de la remorque à décharge latérale à trois essieux Jamieson, modèle 2052 - 001

I. Introduction du produit

La remorque à décharge latérale à trois axes de Jamieson est spécialement conçue pour les scénarios de transport de matières lourdes.il devient un équipement efficace pour la construction, les opérations minières et le transport logistique en vrac, facilitant un processus de chargement, de déchargement et de transfert de matériaux plus fluide.

II. Principales caractéristiques

  1. Chargement et déchargement efficaces: Le système de déchargement latéral et d'auto-déchargement + système de levage hydraulique permet un déchargement rapide et pratique,réduire considérablement le temps de déchargement des matériaux et améliorer l'efficacité globale du roulement des transports.
  2. Une structure durable: la carrosserie est en acier de haute résistance, capable de supporter de lourdes charges et des conditions de travail difficiles,réduire les risques de déformation et de fissuration et prolonger la durée de vie des équipements.
  3. Sécurisé et fiable: équipé d'un système de freinage antiblocage (ABS) conforme à l'ADR 38/05 comme norme, il améliore la stabilité du freinage; la carrosserie du véhicule comporte des panneaux d'avertissement clairs,assurer la sécurité de l'exploitation en plusieurs dimensions.

III. Scénarios d'application

Type de scénario Matériaux applicables/exigences de fonctionnement Expression de la valeur
Construction Transport de matières premières de construction telles que le sable, le ciment et les terrasses Adapte le rythme fréquent de chargement et de déchargement des chantiers de construction, accélère la circulation des matériaux et accélère l'avancement du projet
Le secteur minier Transfert de matières en vrac telles que les minerais S'adapte aux conditions routières complexes et aux exigences de charge lourde dans les zones minières et complète efficacement le transport des matériaux des zones minières vers les points de traitement
Logistique et transports Transports à longue distance de marchandises en vrac Fournit un soutien logistique stable à la chaîne de production industrielle et assure l'approvisionnement en matériaux en temps opportun

IV. Spécifications techniques

Paramètre Valeur du paramètre
Marque - Je ne sais pas.
Type de véhicule TRI - TRAILER latéral de l'essieu (remorque à décharge latérale à trois essieux)
Date de fabrication Le règlement (CE) n° 1224/2009 est modifié comme suit:
Masse totale agrégée (ATM) 47000 KG
Masse brute du train (GTM) 29500 KG
Produit de fabrication JAMIESON SALES & SERVICE PTY LTD. Elle est une société de services.
Modèle 2052 - 001

V. Problèmes communs

Type de problème Performance et incidence Quelques suggestions
Échec du système hydraulique Les fuites d'huile et le relèvement lent affectent l'efficacité du déchargement Vérifiez régulièrement le niveau d'huile hydraulique et l'étanchéité des conduites; si des anomalies sont détectées, contactez un personnel professionnel pour l'entretien et remplacez les joints et l'huile hydraulique en temps opportun.
Usure du système de freinage L'amincissement des plaquettes de frein et l'insuffisance du liquide de freinage affaiblissent l'effet de freinage Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et le niveau du liquide de frein en fonction du cycle de maintenance; remplacez les plaquettes de frein usées en temps opportun et complétez/changez le liquide de frein
Usure des pneus L'usure inégale et la pression anormale des pneus augmentent le risque d'explosion et de consommation de carburant Vérifiez régulièrement la pression des pneus et l'usure de la bande de roulement.
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Détails du produit
Numéro de modèle :
2052-001
Lieu d'origine :
Autriche
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Shenzhen New LAND International Logistic Co., Ltd.

Active Member
3 Années
hunan, changsha
Depuis 2003
Produits principaux :
Bouteur monté par chenille, Camion à grue mobile, camion principal de tracteur
Total annuel :
5000000-10000000
Nombre de salariés :
50~100
Niveau de certification :
Active Member
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