Excavatrice hydraulique de classe grande de 38 tonnes Doosan DX380
Conçu pour les projets de construction à grande échelle et les opérations minières, le Doosan DX380 offre une puissance et une efficacité exceptionnelles grâce à une ingénierie avancée et une construction durable.
Vue d'ensemble du produit
La Doosan DX380 est une excavatrice hydraulique de 38 tonnes dotée de concepts de conception et de procédés de fabrication avancés.Il fournit une puissance robuste et des capacités d'exploitation efficacesL'équipement de travail renforcé résiste aux travaux de creusement et de chargement à haute intensité, tandis que la cabine spacieuse et ergonomique offre un confort optimal à l'opérateur.
Principales caractéristiques
- Des performances puissantes:Le moteur conforme au stade IV offre une puissance élevée pour des applications exigeantes
- Efficacité du carburant:Le système hydraulique de commande électronique FEH avec optimisation EPOS améliore l'économie de carburant de 7%
- Une productivité accrue:6.5m de bras avec un bras de 3,2m de long fournit un rayon de travail de 11,035m et 8% plus rapide opération
- Comfort de l' opérateur:Cabine de classe 50 tonnes avec isolation acoustique, tableau de bord tactile de 8 pouces et commandes personnalisables
- Construction durable:Les composants de base importés et les éléments structurels rigoureusement testés assurent une longue durée de vie
Spécifications techniques
Nom de l'article |
Paramètres |
Poids de travail global |
38,100 kg |
Capacité du seau |
1.4 à 1,9 m3 |
Modèle de moteur |
Doosan DE12TIA-C2A est utilisé |
Puissance nominale |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Débit maximal de la pompe principale |
2 × 279 L/min |
Vitesse de déplacement |
5.1/3.0 km/h |
Force de creusement de seaux |
249 kN |
Radius maximal de creusement |
10,850 mm |
Applications
- Opérations minières:Excavation et chargement de minerai de fer, de charbon et d'autres minéraux
- Travaux de terrassement:Projets de construction à grande échelle, de construction de routes et de conservation de l'eau
- Opérations portuaires:Traitement des matières, y compris les opérations de conteneurs et de fret en vrac
Questions fréquemment posées
Q: Quelle est la consommation de carburant du DX380?
R: Le système hydraulique FEH avancé permet d'obtenir un rendement énergétique supérieur de 7% à celui des modèles précédents, avec une consommation typique d'environ 20 litres par heure selon les conditions de fonctionnement.
Q: Quelles sont les exigences en matière d'entretien?
R: Grâce à ses composants importés haut de gamme et au réseau de service complet de Doosan, le DX380 offre de faibles coûts d'entretien et des performances fiables tout au long de sa durée de vie.
Q: Comment le confort de l'opérateur se compare?
R: La cabine de la classe 50 tonnes est dotée d'une excellente isolation acoustique, de commandes ergonomiques et de réglages personnalisables pour des conditions de travail optimales lors d'opérations prolongées.