10 TONNES DONGFENG EURO 6 moteur diesel fourgon réfrigéré
Camions réfrigérés
Un camion réfrigéré est un véhicule de transport de type boîte fermée utilisé pour transporter des marchandises congelées ou fraîches.C'est un véhicule de transport réfrigéré spécialisé équipé d'une unité de réfrigération et d'un compartiment isolé en polyuréthane.Il est couramment utilisé pour transporter des aliments congelés (camion réfrigéré), des produits laitiers (camion de transport de produits laitiers), des légumes et des fruits (camion de transport de produits frais),les vaccins et les médicaments (camion de transport de vaccins), etc.
La structure
Un camion réfrigéré est composé de la partie marchante d'un châssis de véhicule dédié, ainsi que de l'isolation et du compartiment d'isolation thermique (généralement en polyuréthane, en fibres de verre,plaque d'acier de couleurPour les véhicules ayant des exigences particulières, le dispositif de réfrigération doit être équipé d'un appareil d'enregistrement de la température pour les camions réfrigérés à l'intérieur du compartiment.comme les chariots à crochets à viande, des accessoires optionnels tels que des crochets à viande, des protecteurs de taille, des rails de guidage en alliage d'aluminium, des conduits de ventilation, etc. peuvent être installés.
Technologie de fabrication de carrosserie réfrigérée
1Le type d'adhésif de panneau "sandwich" assemblé en morceaux est actuellement utilisé par les grands fabricants de camions frigorifiques en Chine,et les camions réfrigérés fabriqués à l'aide de cette technologie ont des performances d'isolation thermique élevées.
2. type de mousse d'injection assemblée en sections.
3Le squelette est injecté avec de la mousse.
4. adhésif à adsorption sous vide
Classification des unités de réfrigération:
Les unités de réfrigération sont divisées en unités de réfrigération non indépendantes et en unités de réfrigération indépendantes.tandis que quelques camions micro réfrigérés utilisent des unités de réfrigération internesPour les camions réfrigérés nécessitant une température inférieure, une plaque de refroidissement intégrée (équivalente à un évaporateur) peut être utilisée dans le compartiment.
Classement par capacité de charge du châssis: camion réfrigéré micro, camion réfrigéré petit, camion réfrigéré moyen, camion réfrigéré grand
Classement par type de véhicule: camion réfrigéré à pain, camion réfrigéré à boîte, camion réfrigéré à semi-remorque
Équipement important
Unité de réfrigération pour camions réfrigérés
Unité de réfrigération de camions réfrigérés: un équipement important qui assure un approvisionnement continu en "froid" pour les conteneurs de camions réfrigérés.Il est généralement installé en haut de l'avant du conteneur et a une apparence de climatisation, mais a une plus grande capacité de refroidissement que les climatiseurs du même volume.
Les unités de réfrigération sont généralement divisées en deux types: unités indépendantes et unités non indépendantes.La différence est que les unités indépendantes dépendent entièrement d'une autre unité pour produire de l'électricité et maintenir leur fonctionnement., tandis que les unités non indépendantes dépendent entièrement du fonctionnement du moteur de l'ensemble du véhicule pour entraîner le travail de refroidissement de l'unité.
Sélection des unités de réfrigération pour camions réfrigérés.
Généralement, différentes unités de réfrigération de puissance sont sélectionnées en fonction du volume du compartiment réfrigéré et des exigences de température des marchandises transportées.
Principale spécification technique
| Voiture de réfrigération Euro 6 Dongfeng |
| Résumé |
| Nom | Voiture de réfrigération Euro 6 Dongfeng |
| Dimension (LxWxH) | Pour les appareils à commande numérique: |
| Masse totale | 12500Kg |
| Charge utile nominale | 8 000 kilos |
| Poids de la roue | 4500 kg |
| Passager | 3 |
| Angle d'approche/de départ | Le 20/12 |
| Les paramètres du châssis | |
| Fabrication/modèle | Le nombre de points de contrôle est calculé à partir du nombre de points de contrôle. |
| Type de conduite | 4*2 conduite à gauche |
| Base de roue | 3800 mm |
| Boîte de vitesses | Levier à sept vitesses avec six vitesses avant et une arrière, manuel |
| Tracé avant/arrière | 1903,1770/1640 ((mm) |
| Pneus | 825R20 |
| Le nombre de pneus | 6+1 ((pneumatique de remplacement) |
| Suspension avant/arrière | 1130/1810 ((mm) |
| Nombre de sources de feuilles | 8/10 plus 7 |
| AC, fenêtre électrique, verrouillage central, direction électrique, etc. | Équipé |
| Les paramètres du moteur |
| Produit/modèle | Le groupe de travail est composé de: |
| Puissance nominale | 150 ch/110 kW |
| Type de combustible | Huile diesel |
| Déplacement/capacité | 2500 ml |
| Norme d'émission | Euro 6 |
| Cylindre | Règles de conduite des véhicules Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
| Max. couple | 400 N.m. |
| Vélosité | Pour les véhicules à moteur: |
| Les paramètres de l'équipement | |
| Couleur/logo | Personnalisable |
| Dimension interne de la boîte | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| Matériel | PUF en sandwich avec inoxydable interne en acier et en fibre de verre extérieure |
| Épaisseur | 8 centimètres |
| Plancher | d'une épaisseur n'excédant |
| Esquelette | D'aluminium |
| Cadre de porte et serrures | Acier inoxydable |
| En veille électrique avec compresseur | Équipé |
| GPS | Équipé |
| Unité de réfrigération | -18 degrés |
10T Dongfeng réfrigérateur fourgon Ple