Les spécifications
Modèle :
Isuzu
Lieu d'origine :
CHINE
Type de transmission :
Manuel
Condition :
Nouveau
Puissance :
150 - 250hp
Norme d'émission :
Euro 3
Type de carburant :
Diesel
Dimensions (lxwxh) (mm) :
5995x2310x3120 (mm)
Dimensions de boîte (L X W X H) (millimètres) :
4075x2100x2100 (mm)
Plage de température :
2 à 18
Poids brut du véhicule :
≤5t
Service après-vente fourni :
Fournir un support de service technique à vie
Le couple maximal ((Nm) :
≤500Nm
Capacité (charge) :
1-10T
Capacité du moteur :
<4L
Quantité de commande minimale :
1
Détails d'emballage :
Boîte en bois
Délai de livraison :
7-30 jours
Conditions de paiement :
T / t
Capacité d'offre :
Répondre aux commandes à grande échelle
Définition

Isuzu petit et moyen camion réfrigéré à plaque de coque Euro 3 congélateur de fruits de mer Futian Aoling 4x2 transmission manuelleIsuzu petit et moyen camion réfrigéré à plaque de coque Euro 3 congélateur de fruits de mer Futian Aoling 4x2 transmission manuelleIsuzu petit et moyen camion réfrigéré à plaque de coque Euro 3 congélateur de fruits de mer Futian Aoling 4x2 transmission manuelleIsuzu petit et moyen camion réfrigéré à plaque de coque Euro 3 congélateur de fruits de mer Futian Aoling 4x2 transmission manuelleIsuzu petit et moyen camion réfrigéré à plaque de coque Euro 3 congélateur de fruits de mer Futian Aoling 4x2 transmission manuelleIsuzu petit et moyen camion réfrigéré à plaque de coque Euro 3 congélateur de fruits de mer Futian Aoling 4x2 transmission manuelleIsuzu petit et moyen camion réfrigéré à plaque de coque Euro 3 congélateur de fruits de mer Futian Aoling 4x2 transmission manuelleIsuzu petit et moyen camion réfrigéré à plaque de coque Euro 3 congélateur de fruits de mer Futian Aoling 4x2 transmission manuelleIsuzu petit et moyen camion réfrigéré à plaque de coque Euro 3 congélateur de fruits de mer Futian Aoling 4x2 transmission manuelleIsuzu petit et moyen camion réfrigéré à plaque de coque Euro 3 congélateur de fruits de mer Futian Aoling 4x2 transmission manuelle

Détails du camion
(1): Le camion réfrigéré adopte une structure acier-bois, une technologie d'isolation de pont cassé, un cadre de tuyau galvanisé, un plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité (absorption non lumineuse,bonne isolation thermique, forte dureté, anti-oxydation) à l'intérieur et à l'extérieur, et 8 moulages d'extrusion XPS épais sont remplis dans la carte polystyrène centrale; adhésif haute résistance,moulage à chaud par pressage positif (en utilisant une machine de collage et de pressage entièrement automatique), collage et pressage en une seule fois, la colle est uniforme, pas facile à gonfler, et le carton est produit rapidement et efficacement).
(2) Le plancher est fabriqué en plaque de motif en acier plastique résistant à l'usure, avec un tablier de 15 cm sur le côté intérieur de la boîte, bordure à angle droit à l'intérieur de la boîte, trou de drainage avant,bande d'étanchéité en caoutchouc labyrinthique sur le bord de la porte, et un cadre de porte en acier inoxydable lumineux.
(3) Accessoires de carrosserie: bordure en alliage d'aluminium épaissie autour de la carrosserie, enveloppe d'angle en acier inoxydable, charnières de serrure de porte en acier inoxydable, serrures et charnières en acier inoxydable,éclairage LED économe en énergie à l'intérieur de la carrosserie.
Température de l'espace avant. -25°C Température de l'espace arrière. -25°C

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Manuel
Condition :
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Puissance :
150 - 250hp
Norme d'émission :
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Hubei Huate Special Equipment Co., Ltd.

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hubei, suizhou
Depuis 2009
Nombre de salariés :
100~120
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