Contrat concret mobile de prix de l'essence de construction de tunnel de coulis de base
Prix de l'essence concret mobile
Lubrification, se refroidissant, système de dissipation thermique de prix de l'essence concret mobile :
La pompe concrète mobile est équipée de la pompe à huile Y-8 de lubrification manuelle mécanique, remplissent 32 huile mécanique, huile de pression de manuel de synchronisation, par le type distributeur réglable de HT d'huile dans 3 canaux, respectivement au diamètre d'axe de rotation de la valve deux d'oscillation de tube de S de graisse, afin de lubrifier les pièces de scellage au diamètre d'axe ; Avant emploi, « 000" graisse ou fluide de coupe devrait être additionné au réservoir (1h50 de rapport de fluide de coupe solide et d'eau), une extrémité du réservoir est relié à la cavité intérieure du cylindre, et l'autre extrémité est reliée au cylindre hydraulique, qui peut être utilisé pour la lubrification et le refroidissement du piston dans le cylindre. Le volume de réservoir est 78L. Après calcul d'équilibre thermique, le refroidisseur d'air d'AH1012T peut jouer un bon rôle de refroidissement sur la route entière d'huile hydraulique.
Paramètre de prix de l'essence concret mobile :
Modèle | GS120-1 | GS120-2 |
Nombre de cylindre | 2 | 2 |
Diamètre matériel de cylindre | 120mm | 120mm |
Un modèle plus frais d'air | AH1012T-CA (AC380) | AH1012T-CA (AC380) |
Type de pompe à engrenages | GJ2050/L | GJ2050/L |
Pression évaluée de pompe à engrenages | MPA 20 | MPA 20 |
Pression maximum de débouché | MPA 3 | MPA 3 |
Décharge théorique | 7-9 ³ /h de m | 7-9 ³ /h de m |
Ascenseur de pompe | 20m | 30m |
Distance du transport le plus lointain | 40m | 60m |
Diamètre matériel maximum | 20mm | 20mm |
Volume de réservoir | 78 litres | 78 litres |
Taille de dimension | 1895×726×1300 millimètre | 1895×726×1300 millimètre |
Poids | 700kg | 730kg |
Processus fonctionnant de prix de l'essence concret mobile :
Tout d'abord, la pompe concrète doit être garée sur la terre plate et solide, absolument pas sur la terre molle, afin d'éviter l'inclination en cours de travail.
Commencez l'opération de moteur principal pendant une courte période, et observez si l'indicateur de pression est normal. Selon la longueur de la canalisation, avant de commencer les travaux de construction, nous devons d'abord pomper l'eau dans la canalisation par la valve de pendule pour lubrifier le mur de tuyau. Puis le mortier, et finalement concret, travail commence, et court souvent la pompe d'essai vide, avec le pompage de l'eau clair pour confirmer la canalisation lisse.
Images de prix de l'essence concret mobile :