1 fonction de produit :

1. Alimentation de contrôle de la gestion de véhicule ou de moteur afin de limiter la vitesse de véhicule à une valeur maximale fixe.
2. Le signal de tachymètre est mesure en temps réel par le signal de GPS, vitesse précise.
3. Permettez le contrôle normal d'accélérateur afin du changement de vitesse.
4. Fonction à télécommande. Contrôleur à distance d'utilisation pour placer des paramètres à moins de 1 mètre.
5. Fonction d'alarme de voix.
6. Permettez l'accélération normale et la pleine puissance de moteur jusqu'à la limite réglée de vitesse maximale quand la fonction de limitation vient pour jouer

2. Paramètres techniques :

Le moteur électrique GPS de véhicule routier de YTWL_CA100F a intégré la norme de l'Ethiopie de dispositifs de limiteur de vitesse

1. Fonctions	Limiteur de vitesse de véhicule sans GPS	Limiteur de vitesse de véhicule avec GPS
   Arrangement de paramètre de vitesse (contrôleur à distance d'utilisation)	Automatiquement apprenant (obtenez automatiquement au nombre d'impulsion de conduite de véhicule 10 mètres dès le début de point au point final)	Détection de vitesse de GPS Aucun besoin de faire cette étape
   	Manuellement apprenant (contrôleur à distance d'utilisation pour introduire le nombre d'impulsion)
   Arrangement de paramètre de vitesse (contrôleur à distance d'utilisation)	Premier niveau : invite d'alarme de survitesse
   	Deuxième niveau : limite de la voix alarm+speed
   Fonction de limitation de vitesse	Quand le véhicule, courant à sa vitesse réglée et avec l'accélérateur du conducteur au son la position du voyage maximum, est sujette à une force d'accélération due à un gradient de bas, le limiteur commandera la vitesse en limitant la puissance de moteur à l'arrangement minimum de contrôle de puissance du moteur du limiteur.
   	Le dispositif de limitation de vitesse sera ainsi conçu, construit et ainsi assemblé quant à résistez aux vibrations, à la corrosion, à la poussière, à l'humidité, aux produits pétrochimiques et aux phénomènes de vieillissement auxquels il peut être exposé.
   Méthode d'essai à la vitesse régulière	Le véhicule sera conduit à la pleine accélération jusqu'à une vitesse régulière est réalisé, puis sera maintenu à cette vitesse pour au moins 400 M. L'essai sera alors répété dans la direction opposée. La vitesse stabilisée pour l'essai entier est le moyen des deux vitesses moyennes mesurées sur les deux directions. L'essai entier comprenant le calcul de la vitesse de stabilisation sera effectué cinq fois. La mesure de vitesse sera effectuée avec une exactitude de ± 1 pour cent et la mesure de temps avec une exactitude de 0,1 S.
   Méthode d'essai d'accélération	La puissance absorbée par le frein du dynamomètre de châssis pendant l'essai sera placée pour correspondre à la résistance du véhicule au mouvement progressif à la vitesse examinée (s}. Cette puissance peut être établie par calcul et sera placée à une exactitude des pour cent ±10.

4 conditions

1. Les dispositifs de limiteur de vitesse auront incorporés/GPS intégré ;
2. Des dispositifs de limiteur de vitesse seront conçus, construits, assemblés et adaptés au véhicule qu'il exécutera d'une manière satisfaisante, en dépit des vibrations et de la température auxquelles il peut être soumis ;
3. Des dispositifs de limiteur de vitesse seront calibrés et maintenus dans un bon ordre d'entretien et capable pour limiter la vitesse d'un véhicule à la vitesse réglée aussi stipulée par l'organisme de normalisation ;
4. Le dispositif de limiteur de vitesse sera ainsi conçu, construit et assemblé et adapté au véhicule pour lui faire inaltérable et de sécurité maximum, contre de divers facteurs tels que la séparation/échec de la diverse alimentation d'énergie de composants par exemple, capteur de vitesse,
   système mécanique de déclencheur, tringleries etc. ou tous modification et ajustement non autorisés au système ;
5. Les systèmes de dispositif de limiteur de vitesse seront « de sécurité » de telle manière que si le plug/s au contrôleur électronique est enlevé, la puissance soit déconnectée ou si le signal et/ou le fil de vitesse est déconnecté le véhicule automatiquement, pour se transférer sur un mode mou
   ou le moteur calera ou retournera pour tourner au ralenti ou, ne pourra pas au moins, et ainsi être conduit au-dessus de trente kilomètres par heure. (30km/h).
6. Afin du l'anti-trifouillage de l'arrangement « de la vitesse réglée » d'un dispositif de limiteur de vitesse, les points de connexion sur un dispositif de limiteur de vitesse pour l'ajustement « de la vitesse réglée » seront correctement scellés et protégés contre l'ajustement non autorisé.

Diagramme de connexion 5 pour la commande de puissance mécanique

Le moteur électrique GPS de véhicule routier de YTWL_CA100F a intégré la norme de l'Ethiopie de dispositifs de limiteur de vitesse

Le détail installent des étapes :

①Placez le centre serveur de limiteur.

Le limiteur que le centre serveur peut être installé dans la chambre de direction, un endroit n'affectera pas le fonctionnement de conducteur. Veuillez prêter l'attention pour la fixer bien, font les lignes conduisant aussi caché comme possibles.

②Installez le déclencheur de limiteur et reliez son câble de dessin au câble de commande de puissance de véhicule.

Au début, nous relions la ligne électrique de déclencheur bien, tour sur la puissance, le déclencheur cracherons son câble en acier automatiquement, coupons le courant jusqu'au câble complètement pour cracher.

Veuillez faire un pas alors la pédale d'accélérateur à l'état d'extrémité. Faites la tête de traction du passage de câble de déclencheur par le levier de commande de commande de puissance de moteur. Alors découpez la partie excédentaire, avez fixé la tête de câble bien, faire la direction de dessin du négatif de câble d'acier de limiteur et de câble de commande de puissance de véhicule, puis fixez le limiteur bien, il y a un support sur le corps de limiteur. Veuillez l'installer dans une position appropriée sur le véhicule avec des vis.

Condition de document de limiteur de 6 vitesses

1. Au nom minimum du fabricant ; numéro de série. le mois et l'année des détails de fabrication seront marqués sur chaque dispositif de limiteur de vitesse.
2. Le manuel inclura au minimum l'information suivante.

• Le comportement prévu d'un véhicule où un limiteur de vitesse de route a été adapté
• Entraînement des astuces pour un véhicule où le limiteur de vitesse de route a été installé
• Ce qui ne devrait pas être fait aux limiteurs installés de vitesse de route
• Ce qui devrait être fait en cas de défaut de fonctionnement
• La responsabilité du propriétaire ou du conducteur du véhicule pour trifouiller les limiteurs de vitesse de route.

Le moteur électrique GPS de véhicule routier de YTWL_CA100F a intégré la norme de l'Ethiopie de dispositifs de limiteur de vitesse