40kw - alternateur sans brosse triphasé de générateur diesel de 1200kw Cummins
moteur diesel 1.Cummins industriel : 4BT3.9-G2,6BT5.9-G2,6CTA8.3-G2
gouverneur 2.Electronic, refroidi à l'eau
alternateur sans brosse à C.A. de 3.Original Stamford : UCI224E, UCI274D, UCI274H
4.Silent type, type ouvert, type de remorque facultatif
40kw-1200kw générateur diesel de Cummins de 3 phases, générateur silencieux
Caractéristiques :
Genset Model |
Puissance principale |
Alimentation générale |
Moteur |
Consommation de carburant |
Cylindre non. |
Déplacement |
Course ennuyée de X |
||
Kilowatt |
KVA |
Kilowatt |
KVA |
(g/kwh) |
(l) |
(millimètre) |
|||
GNRC30 |
20 |
25 |
24 |
30 |
4B3.9-G |
≤229 |
4 |
3,9 |
102*120 |
GNRC35 |
24 |
30 |
28 |
35 |
4BT3.9-G2 |
≤214 |
4 |
3,9 |
102*120 |
GNRC56 |
40 |
50 |
45 |
56 |
4BTA3.9-G2 |
≤215 |
4 |
3,92 |
102*120 |
GNRC63 |
45 |
56 |
50 |
63 |
4BTA3.9-G2 |
≤215 |
4 |
3,92 |
102*120 |
GNRC70 |
50 |
63 |
56 |
70 |
6BT5.9G2 |
≤215 |
6 |
5,88 |
102*120 |
GNRC106 |
78 |
98 |
85 |
106 |
6BT5.9G2 |
≤215 |
6 |
5,88 |
102*120 |
GNRC125 |
90 |
113 |
100 |
125 |
6BT5.9G2 |
≤215 |
6 |
5,88 |
102*120 |
GNRC150 |
104 |
130 |
120 |
150 |
6BT5.9G2 |
≤215 |
6 |
5,88 |
102*120 |
GNRC165 |
120 |
150 |
132 |
165 |
6CTA8.3-G2 |
≤210 |
6 |
8,3 |
114*135 |
GNRC200 |
140 |
175 |
160 |
200 |
6CTA8.3-G2 |
≤210 |
6 |
8,3 |
114*135 |
GNRC225 |
160 |
200 |
180 |
225 |
6CTAA8.3-G2 |
≤210 |
6 |
8,3 |
114*135 |
GNRC275 |
200 |
250 |
220 |
275 |
6LTAA8.9-G2 |
≤210 |
6 |
8,3 |
114*135 |
GNRC313 |
220 |
275 |
250 |
313 |
NTA855-G1A |
≤206 |
6 |
14 |
140*152 |
GNRC350 |
250 |
313 |
275 |
350 |
NTA855-G2 |
≤207 |
6 |
14 |
140*152 |
GNRC400 |
280 |
350 |
310 |
400 |
NTA855-G4 |
≤208 |
6 |
14 |
140*152 |
GNRC413 |
300 |
375 |
330 |
413 |
NTAA855-G7 |
≤206 |
6 |
14 |
140*152 |
GNRC450 |
320 |
400 |
360 |
450 |
NTAA855-G7A |
≤206 |
6 |
14 |
140*152 |
GNRC500 |
360 |
450 |
400 |
500 |
KTA19-G3 |
≤203 |
6 |
18,9 |
159*159 |
GNRC550 |
400 |
500 |
440 |
550 |
KTA19-G4 |
≤203 |
6 |
18,9 |
159*159 |
GNRC605 |
440 |
550 |
484 |
605 |
KTAA19-G6 |
≤204 |
6 |
18,9 |
159*159 |
GNRC625 |
450 |
563 |
500 |
625 |
KTAA19-G7 |
≤204 |
6 |
18,9 |
159*159 |
GNRC700 |
500 |
625 |
560 |
700 |
KTA38-G |
≤206 |
12 |
37,8 |
159*159 |
GNRC712 |
520 |
650 |
570 |
712 |
QSK19-G3 |
≤206 |
6 |
19 |
159*159 |
GNRC800 |
580 |
720 |
640 |
800 |
KTA38-GA |
≤209 |
12 |
37,8 |
159*159 |
GNRC825 |
600 |
750 |
660 |
825 |
KTA38-G2 |
≤210 |
12 |
37,8 |
159*159 |
GNRC888 |
640 |
800 |
710 |
888 |
KTA38-G2B |
≤210 |
12 |
37,8 |
159*159 |
GNRC975 |
720 |
900 |
780 |
975 |
KTA38-G2A |
≤210 |
12 |
37,8 |
159*159 |
GNRC1075 |
800 |
1000 |
860 |
1075 |
KTA38-G5 |
≤202 |
12 |
37,8 |
159*159 |
GNRC1375 |
1000 |
1250 |
1100 |
1375 |
KTA50-G3 |
≤215 |
16 |
50,3 |
159*159 |
GNRC1375 |
1100 |
1375 |
1310 |
1650 |
KTA50-G8 |
≤215 |
16 |
50,3 |
159*159 |
GNRC1650 |
1200 |
1500 |
1340 |
1675 |
KTA50-GS8 |
≤215 |
16 |
50,3 |
159*159 |
GNRC1675 |
1350 |
1688 |
1500 |
1875 |
QSK60-G3 |
≤215 |
16 |
60 |
159*159 |
GNRC1875 |
1500 |
1875 |
1650 |
2063 |
QSK60-G3 |
≤215 |
16 |
60 |
159*190 |
GNRC2063 |
1600 |
2000 |
1800 |
2250 |
QSK60-G4 |
≤215 |
16 |
60 |
159*190 |
Genset Features :
1. Moteur diesel industriel véritable de Commins
2. Le radiateur 40°C maximum, fans sont conduits par la ceinture, avec la garde de sécurité
3. Stamford véritable. Somer de Leroy, marathonm, alternateur d'engga
4. Choix de manuel/d'automobile et de panneaux de commande d'AMF et de systèmes de protection
5. Panneau de démarrage automatique de Digital
6. Anti amortisseur de suspension de vibration
7. Filtre à air sec, filtre à essence, filtre à huile
8. réservoir de dix heures de base d'opération
disjoncteur du cas 9.Mould
10. moteur de début de C.C 24V et batterie d'accumulateurs
11. alternateur de la charge 24V
12. batteries 24V, support et câble
13. Rippl ; tuyau d'echaust de câble d'e, siphon d'échappement, bride, et silencieux
14. Conformez-vous aux normes d'OIN et de CE