fusibles des véhicules à moteur en forme de pale 1A 2A 3A 4A 5A 7.5A 10A 15A 20A 25A 30A 35A 40A de 48V 58V ATO Standard Blade Fuse Nylon PA66
Description de produit
Nom de produit | Fusible standard de lame |
Matériel | en nylon et en alliage de zinc |
Estimation de volt | C.C de 48V 58V |
Estimation d'ampère | 1A 2A 3A 4A 5A 7.5A 10A 15A 20A 25A 30A 35A 40A |
Types de coup | milieu |
Ambiant | Avance et pH librement |
Paquet | 1000pcs par sac |
Spécifications :
Spécifications | Paramètres |
estimation nterrupting : | 1000A |
Estimation de tension : | 48VDC 58VDC |
Température ambiante : | -40°C à +125°C |
Terminaux : | zinc aloy |
Logement du matériel : | PA66 |
Satisfait à : | SAE J2077, OIN 8820 |
Caractéristiques Temps-actuelles
% de l'estimation | Estimation actuelle | Minute s'ouvrante de temps/(s) maximum |
100 | 35A et 40A | 360,000s/- |
110 | 1A-30A | 360.000s/- |
135 | 1A&2A | 350 Mme/600s |
3A-40A | 0.750s / 600s | |
160 | 1A-40A | 250 Mme 50s |
200 | 1A&2A | 100 ms/5.0s |
3A-40A | 0.150s/5.0s | |
350 | 1A&2A | 20ms/500ms |
3A-40A | 80ms/500ms | |
600 | 1A-30A | Mme -/100 |
35A et 40A | Mme -/150 |
Estimations et couleurs
Estimation actuelle (a) | Shell Color | Type. Chute de tension (système mv) | Résistance froide (mΩ) | I2t(A2s) |
1 | noir | 176 | 123 | 0,4 |
2 | gris | 141 | 53,5 | 1,4 |
3 | pourpre | 137 | 31,1 | 7,4 |
4 | rose | 136 | 22,8 | 14 |
5 | bronzage | 128 | 17,85 | 26 |
7,5 | brun | 116 | 10,91 | 60 |
10 | rouge | 109 | 7,70 | 115 |
15 | bleu | 102 | 4,80 | 340 |
20 | jaune | 98 | 3,38 | 520 |
25 | blanc | 92 | 2,52 | 1080 |
30 | vert clair | 84 | 1,97 | 1510 |
35 | vert | 87 | 1,61 | 2280 |
40 | orange | 96 | 1,44 | 3310 |
Forfait standard
1000pcs par sac
Terme de expédition :
EXW, DDU, DDP, C&F, GOUSSET
Méthodes de expédition :
Exprès international, par avion, par la mer
La première étape est de répondre aux questions suivantes :
: Nous sommes une usine de produit de fusible.
: Généralement c'est de 3 jours si les marchandises sont en stock, 5-10 jours si les marchandises pas en stock, selon la quantité.
: Oui, nous pourrions offrir l'échantillon pour la charge libre mais ne payons pas le coût de fret.
: 100% à l'avance, T/T.