Jetronic/EV1 femelle au harnais de câble par connecteur masculin d'injecteur de Toyota
Description
Jetronic/EV1 femelle au harnais de câble par connecteur masculin d'injecteur de Toyota
Nombre de rangée : 1 rangée
Nombre de goupilles : Position 2
GM de camion mini Delphes au type adaptateur d'USCAR de connecteur. Cet adaptateur permet à des propriétaires de la GEN III et de la GEN IV de GM de commuter aux injecteurs de la voiture LS2/LS3/LS7 avec la connexion d'injecteur d'EV6 USCAR
Une manière simple injecteurs de carburant d'employer d'OBD 1 ou de RC style dans tous “96 et de lever Honda et Acura !
Littéralement, les deux extrémités prêtes à l'emploi. L'installation est des minutes ! Celles-ci fonctionnent dans OBD2 : Integra/prélude/RSX/S2000. À peu près TOUT 96-UP HONDA
Travaux avec tout Honda OBD 1, la plupart des RC, précision, Ford, injecteurs de marché des accessoires etc.
Beaucoup d'injecteurs de carburant de haute performance utilisent le connecteur EV1 comprenant Bosch, Ford, RC, précision, Delphes Multecs et plus.
Si prévoyant sur employer les injecteurs d'OEM Honda OBD-1, vous devrez équilibrer les arêtes dans les coins des injecteurs. Les autres injecteurs communs sont prêts à l'emploi.
Spécifications
Nom d'article |
Jetronic/EV1 femelle au harnais de câble par connecteur masculin d'injecteur de Toyota |
P/N | BC7560 |
Taille de fil |
18-22AWG |
Longueur de fil |
11 CM |
Résistance d'isolation |
100M mn. |
MOQ |
100 unités/sort |
mots |
connecteur scellé 2 par bornes |
Outillage de conception |
Nous envoyant des échantillons ou dessinant pour le concevoir |
Délai de livraison |
Environ 5-8 jours de travail |
Scellé/s'est ouvert |
scellé |
Courant de fuite |
Longévité tests30kPa mn d'Initial50kPa Min.after. |
Le nombre de trou | manière 2 |
Couleur | Noir |
Garantie | 1 an |
Application | Pour Toyota, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Hyundai, Nissan |
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