| Modèle N°. | Le FD40 |
| Hauteur de levage | > 5000 mm |
| Condition | Nouveau |
| Moteur | Le moteur Isuzu du Japon ou Xc498 |
| Transmission | Transmission automatique |
| Système hydraulique | Système hydraulique japonais Shimadzu |
| Options de couleur | Jaune/vert/rouge |
| Capacité de charge | 4 000 kg |
| Capacité à fournir | 8 000 pièces/an |
Téléchargeur diesel en brique à haute performance avec fixation de pince à blocs, conçu pour des applications industrielles lourdes.
Moteur Isuzu/Mitsubishi, changement de direction, pneus avant doubles, pneu solide, double filtre à air, échappement vertical, extension de fourchette, cabine, positionneur de fourchette.
| Spécification | Unité | Le FD40 |
|---|---|---|
| Capacité nominale | en kg | 4000 |
| Hauteur de levage | mm | 3000 |
| Vitesse maximale de déplacement (chargée) | kilomètres par heure | 19.5 |
| Puissance du moteur | Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'échantillon. | 45/2500 |
| capacité du réservoir de carburant | L | 80 |
| Longueur totale (sans fourchette) | mm | 2930 |
| Largeur globale | mm | 1410 |
| Poids du frein | en kg | 5300 |
Les chariots élévateurs à essence:1.5 à 10 tonnes de capacité (série FD15-FD100)
Les chariots électriques:1Capacité de 0,5 tonne à 3,5 tonnes (série FB15-PB35)
Pour les chariots élévateurs à essence ou à GPL:1Capacité comprise entre 0,5 et 3,5 tonnes (série FL15-FL35)
Équipement de stockage:Automobiles électriques à palettes, empilateurs, camions à rames, tracteurs
SNSC est un des principaux fabricants de chariots élévateurs en Chine avec:
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