16-24inch toute la taille roue faite sur commande forgée 5 par crochets avec le marché des accessoires léger superbe de jante de sport de brosse
 
En fait, afin de réduire des coûts, 99% des roues sur le marché sont des roues de fonte. Seulement les modèles de performance à extrémité élevé utiliseront les roues forgées à extrémité élevé. C'est non seulement pour plus d'esthétique et de poids plus léger, mais également pour la sécurité.
 

 
Les caractéristiques technologiques des roues forgées sont rudement comme suit :
 
1. La conception cylindrique est adoptée. Plus le diamètre de la jante est est grand, plus le matériel en aluminium est employé pour la forge profondément, qui est complètement différente de la méthode de fabrication d'employer « les matières premières » pour des jantes de fonte d'aluminium ;
 
2. Coupez le matériel en aluminium selon le nombre de J requis pour la largeur de l'anneau en aluminium ;
 
3. Chauffez d'abord le lingot en aluminium à environ 400 degrés de Celsius, puis il est prêt pour la forge ;
 
4. La pièce forgéee et le pressing chauds, plus le tonnage de la presse à forger est haut exige plus la température fonctionnante du lingot en aluminium est basse, plus le grain du produit forgé est petit, et plus la dureté est haut ;
 
5. La température de l'embryon rugueux constitué par haute température et haute pression est très haut, et la surface est couverte des carbures noirs, qui doivent être manipulés par un motif de fourchette. L'embryon rugueux après la préparation de surface de marinage a déjà la forme embryonnaire d'un moyeu de roue ;
 
6. Après le retraitement et le traitement thermique à long terme des machines du traitement thermique T4 et T6, les grains de l'embryon rugueux seront plus fermes et la dureté du produit sera également améliorée ;
 
7. L'anneau en aluminium forgé doit se fonder sur le traitement mécanique pour traiter l'embryon rugueux à la jante formant, ainsi le contenu de travail inclut la formation de perle, le perçage de trou de vis, disque tournant, traitement de détail et d'autres étapes ;
 
8. Avant la peinture, vous devez examiner la surface de jante pour assurer les failles.
 
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