Dongfeng 4X2 Un-entraînement-cinq véhicule de transport de voitures à lit plat démoliteur remorqueUn camion de démolition à plat (également appelé remorqueur, camion de démolition, véhicule de récupération ou camion de démolition) est un camion utilisé pour déplacer les personnes handicapées, mal garées, saisies,ou autres véhicules à moteur indisposésIl peut s'agir de récupérer un véhicule endommagé lors d'un accident, de le remettre sur une surface navigable lors d'un accident ou d'un mauvais temps,ou le remorquage ou le transport d'un véhicule à bord d'un lit plat vers un atelier de réparation ou un autre endroitUn chariot de démolition à plat est distinct d'un véhicule à moteur qui transporte simultanément plusieurs véhicules neufs ou d'occasion dans le cadre d'opérations de transport de routine.Les démoliteurs à plat sont généralement utilisés dans les véhicules principalement utilisés pour les pannes routières., les véhicules illégaux dans les villes, et les opérations de sauvetage.
Le moteur est un composant essentiel: il a une bonne puissance et est confortable à utiliser, au contraire, il est plus laborieux à utiliser, et la boîte de vitesses ne peut pas être ignorée.La boîte de vitesses est d'aider le moteur à effectuer ses meilleures performancesLe démoliteur à plat utilise le moteur Chaochai et a une puissance de 120 chevaux.Il a de bonnes performances et la norme d'émission est Euro 2. Dongfeng Chaochai Engine est une marque bien connue en Chine et sa qualité est garantie. En même temps, il utilise une boîte de vitesses à 5 vitesses avec une vitesse arrière pour répondre aux besoins généraux de conduite routière.Enfin!Dans un an, les trois composants du moteur, de la boîte de vitesses et de l'essieu sont endommagés, et nous promettons de le réparer.Vous pouvez être assuré d' acheter notre démolitionneuse sans aucun souci
Date technique
Définition |
Dongfeng 1 porte 2 camions de récupération |
Modèle de lecteur |
4x2 |
Principales dimensions du véhicule |
Dimensions (L x largeur x hauteur) mm |
Pour les appareils à commande numérique |
Base de roue (mm) |
3800 |
Surplomb (avant/arrière) (mm) |
1180/2440 |
Tracé des roues (avant/arrière) (mm) |
1835 à 1640 |
Angle d'approche/de départ |
20/10 |
Poids en KGS |
Réduction du poids |
5495 |
Le GVW. |
7490 |
Vitesse maximale de conduite ((km/h) |
90 |
Moteur |
Modèle |
CY4102 |
Le type |
Injection directe à 4 temps, 4 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, turbocompressor et refroidissement intermédiaire |
Pouvoir de cheval (HP) |
120 ch |
Norme d'émission |
Euro II |
Boîte de vitesses |
5 vers l'avant et 1 vers l'arrière |
L'embrayage |
L'embrayage du diaphragme renforcé |
Le dispositif de direction |
Direction assistée, direction hydraulique avec assistance de puissance |
Le réservoir de carburant (L) |
180 |
Pneus |
7.50R16, 6 pièces + 1 pneu de rechange |
Les freins |
Frénésie d'échappement |
Résultats |
Organes de la plateforme |
LXW ((mm) |
Pour les appareils électroniques |
Traction de puissance de la plateforme (mm) |
2680 |
Angle min (°) |
7.6 |
Capacité de levage maximale (kg) |
3000 |
Capacité de traction nominale du treuil ((kg) |
4000 |
Longueur de l'acier ((m) |
21 |
Organes de levage |
Capacité de levage maximale en mm |
1300 |
Capacité de levage nominale inférieure à la capacité de levage (mm) |
1005 |
Capacité maximale de levage sous-coudée entièrement étendue ((mm) |
700 |
Capacité de traction inférieure à la capacité nominale ((kg) |
5000 |
avec roues auxiliaires, crochets, ceinture de raccordement, plaque coulissante automatique; |
Marque du châssis:
CNHTC, camions Beiben, camions Shacman, camions FAW, camions I SUZU, camions Hongyan, camions FOTON, camions Dongfeng, camions JAC

Photo du camion:


Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000, 000 RMB(14
millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).
Marché étranger
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'outre-mer en
L'Asie, l'Afrique, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, etc., comme la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan,
Kirghizistan, Tanzanie, Zambie, Nigéria, Australie, Chili, Bolivie, Éthiopie, Soudan, Malaisie, Congo, El Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour dessin client