Les spécifications
Lieu d'origine :
Chine
Numéro de modèle :
CLW
Quantité minimale de commande :
1
Détails de l'emballage :
nu
Délai de livraison :
65 jours ouvrables après dépôt
Conditions de paiement :
Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition
Capacité à fournir :
500 pièces par semaine
name :
Camion à poubelles
Modèle N°. :
Je suis SHACMAN.
Type :
Recyclage
Le volume :
10001 à 15000L
Norme d'émission :
Euro 3
Type de transmission :
Le manuel
Charge utile :
18T
Carburant :
Diesel
Roue motrice :
6x4
Marque :
Je suis SHACMAN.
Modèles :
Petite
Utilisation :
Type de suspension
Condition :
Neuf
Paquet de transport :
Produits en vrac, RO-RO, cadre, conteneur
Spécification :
9500*2550*3400 mm
Marque déposée :
Je suis SHACMAN.
Origine :
Chine
HS Code :
8503009090
Taille du colis :
1.00cm * 1.00cm * 1.00cm
Poids brut du colis :
1.000kg
Personnalisation :
Disponible
Service après-vente :
12 mois
Garantie :
10 ans
Shipping Cost :
Contactez le fournisseur concernant le fret et le délai de livraison estimé.
  :
Prise en charge des paiements en USD
Paiements sécurisés :
Chaque paiement que vous effectuez sur Made-in-China.com est protégé par la plateforme.
Politique de remboursement :
Demandez un remboursement si votre commande n'est pas expédiée, est manquante ou arrive avec des pro
fabrication :
Chengli Special Automobile Co., Ltd. est une société de construction automobile basée à Chengli.
Définition

Shacman Ampliroll Bras de levage à crochet pour benne à ordures Vente directe d'usine


Configuration du châssis du camion à ordures à bras de levage Shacman 6×4 de 18 à 20 tonnes : semi-cabine Dongfeng Tianjin, atmosphère simple, large vue, moteur Cummins 210 chevaux ou Cummins 240 chevaux Euro trois, boîte de vitesses Shaanxi à 8 rapports, empattement 4350 + 1300 mm, avec pneus 1000, essieu avant de 7 tonnes, essieu arrière de 10 tonnes, avec assistance directionnelle, assistance d'embrayage, confort de conduite.

Configuration de chargement supérieur du camion à ordures à bras de levage Dongfeng 6×4 de 18 à 20 tonnes : supportant des bacs à ordures de 16 à 20 m3, dont le corps est fait de plaques d'acier au carbone de haute qualité du groupe Wuhan Iron and Steel, peut également être utilisé avec des bacs à ordures à compression mobiles du même niveau, le bras de crochet est fait d'acier au manganèse de haute qualité et à haute résistance, et le sous-châssis est fait d'acier profilé 16 à faible alliage, tube carré n° 20 et plaques d'acier 8 mm, 5 mm, 4 mm, 16Mn sont soudées ensemble, la conception d'action du châssis basculant et du camion à ordures à bras de crochet mobile est raisonnable et fiable, et le fonctionnement du tirage de la boîte, du verrouillage, de la mise en place et du déchargement est simple et pratique, et le contrôle La méthode est le contrôle intelligent de la cabine, et elle peut également être contrôlée par le levier de commande traditionnel en option à l'extérieur de la cabine selon les besoins de l'utilisateur.

Spécifications du camion à ordures à bras de levage Shacman 6×4 de 18 à 20 tonnes :

Spécifications du camion à ordures à bras de levage Shacman
Cabine Modèle de conduite : 6×4 Conduite à gauche ou à droite
Cabine HW76 avec un couchage, système d'essuie-glaces à deux bras avec trois vitesses, siège conducteur réglable amorti, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, avertisseur sonore, climatiseur, avec stabilisateur transversal, avec suspension entièrement flottante à 4 points + amortisseur.
État : neuf
Moteur Modèle : Shacman

Type : Moteur diesel à injection directe à 4 temps, diesel, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire.

Norme d'émission : Euro II
Cylindrée : 9,726 L
Transmission Boîte de vitesses manuelle HW15710, 10F et 2R
Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2)
Direction Direction assistée, modèle 8118, direction hydraulique avec assistance électrique
Essieu avant HF9, 1×9000 KGS
Direction avec poutre à section transversale en double T

Essieu arrière

HC16, 2×16000 KGS
Carter d'essieu pressé, réduction centrale simple avec réduction de moyeu et avec blocages de différentiel entre les roues et les essieux.
Rapport : 4,8
Frein Frein de service : frein à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie à ressort, air comprimé agissant sur l'arbre avant et les roues arrière
Frein auxiliaire : frein d'échappement du moteur

Électricité

Tension de fonctionnement : 24 V, négatif mis à la terre
Démarreur : 24 V, 5,4 Kw
Alternateur : triphasé, 28 V, 1500 W
Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah
Allume-cigare, klaxon, phares, feux antibrouillard, feux stop, indicateurs et feu de recul
Pneus 315/80R22.5 ou 12R22.5, pneus sans chambre à air avec une roue de secours.
En option : 12.00R20, pneus radiaux
Réservoir de carburant 400 litres
Dimension hors tout 9500*2550*3400 mm

Paramètre de fonctionnement du camion à ordures à bras de levage Shacman 6×4 de 18 à 20 tonnes :

Temps de mise en boîte Moins de 15 secondes Matériau du rouleau Fonte ou acier forgé
Temps de déballage Moins de 15 secondes Méthode de contrôle Contrôle électronique + manuel
Temps de déversement Moins de 10 secondes Position de fonctionnement Cabine + côté voiture




Shacman Ampliroll Crochet à bras camion à ordures
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Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une succursale importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14
millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).

Shacman Ampliroll Crochet à bras camion à ordures
Marché étranger
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en
Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan,
Kyrghzstan, Tanzanie, Zambie, Nigéria, Australie, Chili, Bolivie, Éthiopie, Soudan, Malaisie, Congo, El Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et aussi carrosserie de camion pour le dessin du client 
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Chengli Special Automobile Co.,Ltd

Active Member
1 Années
hubei, suizhou
Depuis 2004
Total annuel :
90000-1000000
Nombre de salariés :
9000~10000
Niveau de certification :
Active Member

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