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Camion de lutte contre l'incendie pour le sauvetage des tunnels avec système CAFS
Camion de lutte contre l'incendie pour le sauvetage des tunnels avec système CAFS
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Les spécifications
Number modèle :
SXF5171GXFSD20
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 unité
Conditions de paiement :
T/T, L/C, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement :
1000 unités par an
Délai de livraison :
6 mois
Détails de empaquetage :
Paquet et livraison standard d'exportation en le bateau de vraquier ou de roulier
Les dimensions :
10300x2500x3700mm
Poids total :
18000Kgs avec le chargement complet
Chassis :
4*2
puissance du moteur :
285Kw
La cabine :
Double cabine avec 6 sièges
Superstructure :
Structure soudée d'alliage d'aluminium
Réservoir liquide :
le réservoir de l'eau 1600L et les 400L A/B écument réservoir et matériel de pp
Pompes à eau :
50L/s@10bar
Moniteur d'eau :
20L/s@10bar avec la chaîne de pousse de 60m
Dispositif d'échappement de fumée :
Type de brume de l'eau de pression positive avec 50000 le déplacement du ³ /h de m
Définition

1. Une brève introduction du camion de lutte contre les incendies de sauvetage des tunnels avec système d'échappement CAFS et de fumée

Le camion de pompiers est équipé d'un moteur et d'un système de transmission qui peuvent rouler dans les deux sens sans se retourner.La voiture est équipée d'un système d'échappement de brouillard d'eau à pression positive et d'un système d'extinction d'incendie CAFS.Le système d'approvisionnement en oxygène de la cabine peut être configuré en plus en fonction des besoins du client.

2Les paramètres du camion de pompiers

Je ne veux pas. Principaux points Paramètres techniques
2.1 Modèle Le nombre de points de contrôle est le suivant:
2.2 Dimension globale 10300*2500*3700 mm
2.3 Poids à pleine charge 18000 kg
2.4 Nombre d'équipage 6 (y compris le conducteur)
2.5 Max. vitesse 90 km/h
2.6 Capacité 1600L d'eau et 400L de mousse A/B. Réservoir liquide en matière composite PP
2.7 Débit de pompe à incendie 50 litres par seconde @ 10 bar
2.8 Moniteur d'incendie avant Débit de 20 L/s, portée de tir de 40 m
2.9 Système d'échappement de fumée Pression positiveNeige d'eautype avec un déplacement de 50000 m3/h

3Chassis spécial

Je ne veux pas. Principaux points Paramètres techniques
3.1 Produit de fabrication CXFIRE
3.2 Modèle

Optionnel
3.3 Type de lecteur 4*2
3.4 Basse-roue 5500 mm
3.5 Modèle de moteur

Optionnel
3.6 Type de moteur Moteur diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé, refroidi
3.7 Puissance nominale 285 kW
3.8 Forme de boîte de vitesses Boîte de vitesses automatique
3.9 PTO PTO à embrayage hydraulique
3.10 capacité du réservoir de carburant 260 litres
4. Superstructure

4.1 Cabine

4.1.1 Structure: une cabine à deux rangées et une cabine à une rangée.

4.1.2 sièges: 5 sièges dans une cabine à deux rangées et 1 siège dans une cabine à une rangée.

4.1.3 Sécurité: des ceintures de sécurité à trois points sont installées.

4.1.4 Réglage SCBA: des supports SCBA sont installés sur les sièges arrière et des bouteilles d'air de 6,8L à 9L peuvent être placées.

4.1.5 Intérieur: interrupteur de prise de courant et interrupteurs de feux d'alarme installés dans la cabine, etc.

4.1.6 Éclairage: éclairage original du châssis.

4.1.7 échelle de marche: échelle de marche intégrée antidérapante de haute résistance.

4.1.8 Espace de rangement: la boîte de rangement est placée sous les sièges arrière.

4.1.9 Air conditionné: système de climatisation de protection de l'environnement sans fluor.

4.1.10 Manège: manège de sécurité antidérapant.

4.2. Sous-trame

4.2.1 Matériau: acier spécial à haute résistance.

4.2.2 Performance: le réservoir de liquide et le sous-châssis sont reliés par des sièges de raccordement élastiques dotés de performances de réduction du couple,qui augmente non seulement la souplesse de la connexion entre le cadre et le réservoir, empêche la déformation et la rupture du haut du corps, mais augmente également la résistance du haut du corps.

4.3Le compartiment.

4.3.1 Matériau: tous constitués de profilés en alliage d'aluminium de haute résistance.

4.3.2 Structure: le châssis du chariot est entièrement en alliage d'aluminium et la peau extérieure est faite de plaques d'alliage d'aluminium collées.

4.3.3 Protecteur de toiture: constitué d'un tout en alliage d'aluminium, avec des feux d'avertissement stroboscopiques et des feux extérieurs installés à l'extérieur et des feux de toiture LED à l'intérieur.

4.3.4 Cadre d'échelle: un ensemble de cadres d'échelle multifonctionnels est installé sur le dessus.

4.3.5 échelle arrière: une échelle de sécurité en alliage d'aluminium menant au toit est installée sur le côté droit de l'arrière.

4.4- Un volet à rouleaux.

4.4.1 Matériau: alliage d'aluminium léger de haute qualité.

4.4.2 Structure: une rainure de détournement au sommet et une bande d'étanchéité autour, qui présente de bonnes performances d'étanchéité imperméables à la pluie et à la poussière.

4.4.3 Aménagement: les côtés de la boîte d'équipement et la salle de pompage arrière.

4.5- La pédale.

4.5.1 Matériau: profil en alliage d'aluminium de haute qualité.

4.5.2 Structure: Structure de tracé global en profil d'alliage d'aluminium, d'une largeur de 50 cm et d'une capacité de charge supérieure à 300 kg.

4.5.3 Aménagement: sous la boîte d'équipement et la salle de pompage.

4.6. Système électrique

4.6.1 Feu d'avertissement: les feux d'avertissement à longue rangée sont placés en haut; les dispositifs de commande sont installés dans la cabine.

4.6.2 Éclairage de la boîte d'équipement: il y a des bandes d'éclairage LED blanches sur les deux côtés de la boîte d'équipement. L'interrupteur de lumière et la porte coulissante sont reliés.

4.6.3 Feux de stroboscope: des feux de stroboscope d'avertissement sont disposés sur la partie supérieure.

4.6.4 Éclairage extérieur: des lumières à LED pour l'éclairage sont installées dans la partie supérieure du compartiment.

4.6.5 Éclairage du toit: des lumières à LED sont installées à l'intérieur du haut du wagon.

4.6.6 Feuillants d'indication latéraux: des feux d'indication jaunes sont installés sur les pédales.

5Système de lutte contre les incendies

Je ne veux pas. Principaux points Paramètres techniques
5.1 Pompes à incendie avec système CAFS
5.1.1 Marque CXFIRE
5.1.2 Modèle CB10/50G
5.1.3 Taux de débit nominal 50 litres par seconde @ 10 bar
5.1.4 Pompes à vide Pompes à vide électriques
5.1.5 Manière de préparation Automatique
5.1.6 Hauteur d'aspiration 7m
5.1.7 Temps de préparation ≤ 50 s
5.1.8 Localisation Autres appareils à moteur
5.2 Moniteur d'incendie avant
5.2.1 Marque Optionnel
5.2.2 Modèle

Optionnel
5.2.2 Taux de débit 20 litres par seconde @ 10 bar
5.2.3 Range de tir 40m
5.2.4 Localisation Au sommet du réservoir
5.2.5 Manière de contrôle Commande à distance
5.2.6 Angle de rotation horizontale -90° à +90°
5.2.7 Angle de rotation de la hauteur -20° à +45°
5.3 Réservoir de liquide
5.3.1 Capacité L'eau 1600L, mousse de type A 200L, mousse de type B 200L
5.3.2 Matériel Matériau composite PP et Ne jamais rouiller
5.3.3 La structure 3 égouts de réservoir; 1 dispositif de débordement/dépression; 3 indicateurs de niveau de liquide; 2 sorties de vidange de réservoir en mousse avec vannes; 1 sortie de vidange de réservoir d'eau avec vannes.
5.4 Panneau de commande
5.4.1 La structure Chaque système d'extinction d'incendie est contrôlé par PLC et différents modules de commande standardisés peuvent être sélectionnés.
5.4.2 Localisation Salle de pompage arrière
6- Des photos de référence.
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Détails du produit
Number modèle :
SXF5171GXFSD20
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 unité
Conditions de paiement :
T/T, L/C, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement :
1000 unités par an
Délai de livraison :
6 mois
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Sichuan Chuanxiao Fire Trucks Manufacturing Co., Ltd.

Verified Supplier
5 Années
sichuan, chengdu
Depuis 1963
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Camion de lutte contre l'incendie, camion de pompiers d'aéroport, Camion de pompiers industriel
Total annuel :
150000000-200000000
Nombre de salariés :
800~1000
Niveau de certification :
Verified Supplier
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