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Scania 4X4 camion de lutte contre les incendies de l'aéroport Arfff véhicule d'intervention rapide prix véhicule spécialisé Chine usine
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Les spécifications
Numéro de modèle :
SXF5192GXFJX55
Lieu d'origine :
La Chine
Quantité minimale de commande :
1 unité
Conditions de paiement :
T/T, L/C
Capacité à fournir :
800 unités par an
Délai de livraison :
8-10 mois
Détails de l'emballage :
Paquet d'exportation standard
Dimension globale :
Pour les appareils à commande numérique:
Poids total :
19 500 kg
Chassis :
4x4 Scannia
Moteur :
332/1900 ((kW/rpm)
La cabine :
Cabine simple avec 2 sièges
Superstructure :
Structure soudée d'alliage d'aluminium
Réservoir liquide :
réservoir de réservoir et de mousse 500L de l'eau 5000L et matériel de pp
Pompes à eau :
120 L/s@10bar
Moniteur d'eau :
Moniteur monté à l'avant 30L/s, moniteur monté sur le toit 100L/s
Peinture :
Rouge de feu
Définition

Scania 4x4 ARFF camion de pompiers de l'aéroport Véhicule d'intervention rapide

1Scania, camion de pompiers de 5,5 tonnes

Ce véhicule est un véhicule spécial de lutte contre les incendies pour l'aéroport.Rapport camion de pompiers Les paramètres détaillés sont les suivants.

2Les paramètres du camion de pompiers

Je ne veux pas. Principaux points Paramètres techniques
2.1 Modèle Le nombre d'étoiles de la série SXF5192
2.2 Dimension globale

Pour les appareils à commande numérique:
2.3 Poids à pleine charge

19 500 kg
2.4 Nombre d'équipage 2 (y compris le conducteur)
2.5 Max. vitesse 100 km/h
2.6 Capacité 5 000 litres d'eau et 500 litres de mousse.
2.7 Débit de pompe à incendie 120 litres par seconde @ 10 bar
2.8 Moniteur d'incendie Moniteur monté à l'avant 30L/s, moniteur monté sur le toit 100L/s
2.9 Peinture Rouge de feu

3. châssis

  • Fabricant: Scania
  • Modèle: P450
  • Type de lecteur: 4*4
  • L'intervalle entre les roues: 4550 mm
  • Modèle de moteur: SCANIA DC13 148 W02
  • Type de moteur: système d'injection commun rail à haute pression XPI à six cylindres en ligne, à 4 temps, refroidi à l'eau, avec turbocompresseur de gaz d'échappement et système de refroidissement central par prise d'air
  • Puissance nominale: 332/1900 ((kW/rpm)
  • Forme de boîte de vitesses: boîte automatique à 6 rapports
  • Capacité du réservoir de carburant: 200 litres de réservoir en aluminium
  • Normes d'émission: Euro VI
  • Système de freinage: système de freinage antiblocage ABS
4- Superstructure / partie supérieure du corps
Je ne veux pas. Principaux points Paramètres techniques
4.1 La cabine
4.1.1 La structure Cabine en rangée unique à deux portes
4.1.2 Les sièges 2 sièges avec ceinture de sécurité à trois points
4.2 Sous-cadre normalisé
4.2.1 Matériel Tubes rectangulaires à haute résistance en acier spécial
4.2.2 Résultats Le réservoir de liquide et le sous-châssis sont reliés par des sièges de raccordement élastiques
4.3 Compartement
4.3.1 Matériel Profiles en alliage d'aluminium à haute résistance
4.3.2 La structure Structure soudée en alliage d'aluminium. Barrière de toit avec lumière LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière
4.4 Porte de volets à rouleaux
4.4.1 Matériel Profiles en alliage d'aluminium avec surface anodisée
4.4.2 La structure Avec une rain-proof sur le dessus, une barre de type levier, une poignée de verrouillage, une sangle de traction, un siège fixe à deux points, une lumière LED et des capteurs.
4.4 Superstructure Appareil électrique
4.4.1 Une lumière et une sirène La lumière d'avertissement et la sirène sont montées au-dessus de la cabine et le contrôleur est installé dans la cabine.
4.4.2 Lumière de stroboscope Monté des deux côtés du compartiment
4.4.3 Éclairage extérieur Les lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment.
4.4.4 Éclairage du toit Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit
4.4.5 Feu de répartition latérale La lumière d'avertissement jaune en ligne est montée sur le côté du compartiment et des pédales
 
5Système d'extinction d'incendie

5.1 Pompes à incendie

  • Débit: 120 L/s @ 10 bar
  • Pompes à vide: Pompes à vide électriques
  • Mode de mise en place: automatique
  • Hauteur d'aspiration: 7 m
  • Temps de préparation: ≤ 100 s
  • Placement: monté à l'arrière

5.2 Moniteur d'incendie

  • Débit: 100 L/s @ 10 bar
  • Distance de tir: eau ≥ 90 m, mousse ≥ 85 m
  • Emplacement: en haut du réservoir
  • Mode de commande: électriquecontrôle émotionnel
  • Angle de rotation horizontale de 0° à 330°
  • L'angle de rotation de l'enroulement: -7° à 45°

5.3 Réservoir de liquide

  • Capacité: eau 5000L, mousse 500L.
  • Matériau: matériau composite PP et ne rouille jamais.
  • Structure: deux égouts de réservoir; deux dispositifs de débordement/décharge de pression; deux indicateurs de niveau de liquide; une sortie de vidange de réservoir en mousse avec vannes; une sortie de vidange de réservoir d'eau avec vannes.

5.4 Panneau de commande

Il adopte une technologie de commande de bus CANBUS 2.0 avancée et est équipé d'un panneau de commande de fonctionnement de la salle de pompage et d'un terminal de fonctionnement sans fil portatif,qui peut réaliser des fonctions telles que la distribution d'eau en un clic, un débit et une pression stables et un réglage automatique du rapport de mousse.

 
6. Des photos de l'entreprise pour référence
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Détails du produit
Numéro de modèle :
SXF5192GXFJX55
Lieu d'origine :
La Chine
Quantité minimale de commande :
1 unité
Conditions de paiement :
T/T, L/C
Capacité à fournir :
800 unités par an
Délai de livraison :
8-10 mois
Fournisseur de contact
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Sichuan Chuanxiao Fire Trucks Manufacturing Co., Ltd.

Verified Supplier
5 Années
sichuan, chengdu
Depuis 1963
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Camion de lutte contre l'incendie, camion de pompiers d'aéroport, Camion de pompiers industriel
Total annuel :
150000000-200000000
Nombre de salariés :
800~1000
Niveau de certification :
Verified Supplier
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