Tubes à aileron enduites ASME SA335 P9 avec ailerons en acier allié pour chauffage et four

Un tube à nageoires enduites est un type de tube échangeur de chaleur qui a été amélioré avec des nageoires pour améliorer sa capacité à transférer de la chaleur entre deux milieux, généralement des fluides et des gaz.La présence d'embouts augmente la surface sans augmenter significativement l'empreinte du tubeL'augmentation de la surface permet un transfert de chaleur plus efficace, puisqu'il y a plus de matériau disponible pour absorber la chaleur du milieu chaud et la transférer vers le milieu plus froid.

Dans les échangeurs de chaleur, le fluide traverse le tube tandis que le gaz circule à l'extérieur,Ils passent au-dessus des étriers.Comme le gaz transfère sa chaleur vers les bornes, la chaleur est ensuite conduite dans le tube et vers le fluide à l'intérieur.

Un tube à nageoires enrobées fabriqué à partir de ASME SA335 P9 avec des nageoires en acier allié est un composant d'échangeur de chaleur spécialisé conçu pour des applications à haute température et haute pression.Voici une ventilation détaillée:

- Matériau du tube de base: ASME SA335 P9

1. Composition chimique de l'ASME SA335 P9 (pourcentage en poids)

Nom de l'entreprise:

La composition de 9% Cr-1% Mo fournit une résistance à haute température et une résistance à l'oxydation.

Une faible teneur en carbone permet de souder.

2Propriétés mécaniques de l'ASME SA335 P9

Nom de l'entreprise:

• Traitement thermique: généralement fourni dans des conditions normalisées et tempérées pour une résistance et une ductilité optimales.
• Performance à haute température: conserve la résistance jusqu'à ~ 650 °C (1200 °F).
• Soudabilité: nécessite une préchauffage (~ 200°C) et un traitement thermique post-soudure (PWHT) pour éviter les fissures.

3Comparaison avec les autres catégories (P11, P22, P91)

• P9 a un Cr supérieur à P11 (1,25% Cr) mais inférieur à P91 (9% Cr avec Nb/V).
• Meilleure résistance à l'oxydation que P22 (2,25% Cr), mais moins résistante à la rampe que P91.

- Conception de tubes à nageoires étudiés

1- Les épingles:Au lieu d'ailerons hélicoïdaux, ce tube a des boutons en acier allié soudés radialement sur la surface extérieure.

• Matériau: Les boutons sont souvent en acier allié (par exemple, similaire au P9 ou à d'autres alliages à haute température) pour leur compatibilité et leur durabilité.
• Objet: Augmenter la surface de transfert de chaleur, améliorant l'efficacité thermique dans les applications de transformation de gaz en liquide ou de transformation de gaz en vapeur.

2. Avantages par rapport aux tubes à nageoires:

• Meilleure résistance à l'érosion/corrosion dans des environnements difficiles (par exemple, gaz de combustion, lits fluidisés).
• Réduction du risque de rupture des nageoires par rapport aux nageoires minces et continues.
• Turbulences améliorées pour un meilleur transfert de chaleur.

- Pourquoi les tubes à bouchons sont-ils bénéfiques:

• **Augmentation de la surface**:Les bornes augmentent considérablement la surface en contact avec le milieu porteur de chaleur (généralement des gaz), facilitant ainsi un plus grand transfert de chaleur.
• **Conception compacte**:Les tubes à boutons maximisent la surface pour le transfert de chaleur sans prendre autant de place que les tubes à nageoires traditionnels, ce qui permet une conception plus compacte.
• **Applications à haute température**:Les tubes à bouchons sont résistants et capables de résister à des températures extrêmes, ce qui est bénéfique pour la récupération de chaleur dans les applications de combustion ou de processus à haute température.
• **Réduction de l'encrassement**La conception des tubes à clous peut aider à réduire l'encrassement en raison de la surface lisse des clous, qui est moins sujette à l'accumulation de dépôts par rapport aux autres types de nageoires.

- Applications de tubes à aileron enduit (ASME SA335 P9 avec ailerons en acier allié)

1. Génération d'électricité et chaudières

• Générateurs de vapeur à récupération de chaleur (GRC)
• Les chaudières à lit fluidisé (chaudières à lit FBC) résistent à l'abrasion des matériaux de lit (sable, cendres).
• Superchauffeurs et réchauffeurs ️ Résiste à la vapeur à haute pression (jusqu'à 650°C).

2. Petrochimie et raffineries

• Chauffeurs et fours de procédé à combustion
• Les unités de craquage catalytique (UCC) gèrent les gaz de combustion corrosifs.
• Unités de cokéfaction: résistant à l'encrassement et au stress thermique.

3Incinération des déchets et traitement des gaz de combustion

• Les usines de transformation des déchets en énergie
• Préchauffeurs d'air (APH) Récupère la chaleur des gaz d'échappement.

4Industrie chimique et des engrais

• Les plantes d'acide sulfurique et d'ammoniac résistent à la corrosion au point de rosée acide.
• Les refroidisseurs à Syngas refroidissent le gaz de synthèse à haute température.

5. usines d'acier et de ciment

• Les refroidisseurs à clinker récupèrent la chaleur des fours à ciment.
• Les conduits de gaz des hauts fourneaux résistent aux gaz érodants chargés de poussière.