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Le moulin à treuil motorisé de type FM est une machine de construction à usage général, et c'est une machine idéale de traction et de levage dans la construction sur le terrain sans alimentation électrique.

Il est principalement utilisé pour l'assemblage de poteaux et de tours, le montage motorisé et la pose de câbles dans la construction de lignes électriques et de lignes postales et de télécommunications.et peut également être utilisé pour la construction.

Remorquage ou levage d' autres objets lourds dans la construction de quais et de mines.

IVCaractéristiques structurelles

Le treuil motorisé de type FM est une sorte de machine de traction et de levage pour s'adapter à la construction en montagne et sur le terrain sans alimentation électrique.

Cette machine se compose du moteur, de l'embrayage, de la transmission, de l'équipement et de l'équipement nécessaires.

Composé d'un frein, d'un réducteur planétaire et d'un noyau de meulage tordu (figure 1), il est facile à entretenir et à réparer, et facile à utiliser et à utiliser.

1Le moteur.

La puissance de support du moteur est un moteur à essence et un moteur Chai Shan.il peut être personnalisé selon les différentes exigences des clients.

Choisir les différents types de moteurs à essence et moteurs diesel, voir le tableau 1 et le tableau 2 pour les modèles, les principales caractéristiques techniques et les spécifications.

Le moteur a une bonne réputation en Chine, avec des performances fiables et un fonctionnement et une maintenance pratiques.

2L'embrayage

L'embrayage est destiné à transmettre le mouvement et la puissance du moteur au siège fixe pour un mouvement synchrone par le dispositif d'accouplement élastique.

La rotation de la poignée d'embrayage pousse la roue mobile en contact avec la surface cônique du siège fixe, et le mouvement et la puissance sont produits sous l'action du frottement.

L'embrayage présente les caractéristiques d'une bonne centralisation, d'une forte absorption des chocs, d'un couple de transmission élevé, d'un travail stable, d'un fonctionnement flexible et d'un embragement libre.la poignée de l'embrayage est également équipée d'un mécanisme de positionnement latéral ou radial pour faciliter le travail à long terme de l'opérateur.

3- Une transmission.

La transmission est d'entrer directement le mouvement et la puissance du moteur à travers l'embrayage, afin d'atteindre la vitesse de travail requise par l'ensemble de la machine, changer

La transmission adopte une rotation de l'engrenage à éperon et une transmission à engrenage à éperon à connexion spline.

Les célibataires et les mutants sont sensibles.