LE01126 Nouveau joint flottant à huile joint flottant pour excavatrice CBX160B CB180B

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Autres pièces que nous pouvons fournir.

Principaux produits:

Série de joints:
Kit de scellés pour les cylindres à bras, kit de scellés pour les cylindres à flèche, kit de scellés pour les cylindres à godet, kit de scellés pour la pompe principale, kit de scellés pour moteur de voyage,
Kit d'étanchéité des moteurs pivotants, kit d'étanchéité des vannes de commande, kit d'étanchéité des joints centraux, kit d'étanchéité de réglage des voies ferrées, bouchons,
les joints flottants, les boîtes à anneaux, les poussoirs, etc.

Parties de moteur:
les têtes de cylindres, les blocs de cylindres, les vilebrequins, les arbres à cames, les tiges de raccordement, les pompes à eau, les turbocompresseurs,
Les roulements de moteur, les lames de ventilateur, les roulements de roulement principal et les roulements des tiges de raccordement, les pistons, les anneaux de piston, les kits de revêtement, etc.

Parties hydrauliques:
assemblage de cylindres hydrauliques, assemblage de pompes à engrenages, assemblage de pompes hydrauliques, assemblage de moteurs de déplacement, assemblage de traction finale, assemblage de moteurs pivotants,
assemblage de soupapes principales, soupapes de service, ensembles de joints, etc.

Parties électriques:
les soupapes magnétiques, les capteurs d'eau, les capteurs de pression, les moteurs d'accélération, les magnétiques de freinage, les régulateurs, les moniteurs, etc.

Autres pièces:
Ensembles d'étanchéité, boîtiers, joints flottants, boîte à anneau, poussoirs, accouplements, coussins moteur, roulements, engrenages, filtre à carburant
Filtre à huile, filtre à air, rouleau de raccordement à voie, rouleau de frein avant, rouleau porteur, refroidisseur d'huile hydraulique, réservoir d'eau, rouleau de raccordement à voie, etc.

Description du produit

Le joint d'huile flottant est une sorte de joint mécanique métallique, initialement utilisé pour remplacer le châssis du bulldozer du joint d'huile en caoutchouc, l'utilisation originale du joint d'huile en caoutchouc en raison de la corrosion des sédiments,l'usure et le trempage, le dommage très rapide, et le joint d'huile flottant est conçu pour de telles mauvaises conditions de travail et une structure compacte du dispositif d'étanchéité mécanique,pour prévenir les fuites d'huile et prévenir la pollution externe telle que le corps du sol dans le dispositif, la structure flottante de l'étanchéité à l'huile est simple, résistante à l'usure, résistante aux vibrations, à la pollution, aux canalisations, aux chocs et aux oscillations, la durée de vie du travail stable et fiable est longue,la maintenance a maintenant été largement utilisé dans toutes sortes de machines d'ingénierie et de machines minièresCe type de joint d'huile est également appelé joint d'huile à double cône, joint permanent ou joint d'extrémité métallique.
Le principe d'étanchéité du joint flottant est le suivant: deux anneaux flottants sont déformés par compression axiale du joint O-ring pour produire la force de compression sur la face d'étanchéité du joint flottant.d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm, l'énergie élastique stockée par l'anneau O est progressivement libérée, jouant ainsi le rôle de compensation axiale.la durée de vie générale du joint est supérieure à 4000h.

Enregistrement vidéo: