Il s'agit d'une pièce en caoutchouc utilisée dans un train d'arbre d'entraînement mécanique qui relie deux arbres ou arbres avec des pièces tournantes.et a des fonctions telles que la compensation du déplacement relatif des deux axes et l'amortissement de l'absorption des chocsContrairement à d'autres produits d'absorption des chocs, il est principalement utilisé pour atténuer les vibrations de torsion du système d'arbre d'entraînement, tandis que d'autres produits atténuent principalement les vibrations linéaires mécaniques.Selon la force, les accouplements élastiques en caoutchouc peuvent être divisés en type de compression et type de cisaillement.accouplement élastique en fleurs de prune, le coupleur élastique universel et le coupleur à ressort d'air et autres variétés; ce dernier possède des accouplements d'anneau caoutchouc-métal, des accouplements de pneus et des accouplements en caoutchouc en U. Ces produits ont un faible module,une grande déformation élastique, peuvent supporter des charges dans différentes directions, et ont un faible amortissement, et sont largement utilisés dans les véhicules, les navires et diverses machines.Excellente absorption des vibrations et des chocs et réduction du bruit des mécanismesLa partie en caoutchouc de l'élastomère est constituée de caoutchouc polygonal et d'aluminium rempli de son sommet, chacun desquels est fermement vulcanisé et lié entre eux.La carrosserie en caoutchouc est boulonnée avec la boîte de cylindre et la boîte de flange respectivement, et la transmission est effectuée par le corps en caoutchouc. En particulier, la connexion à boulons radiaux est un corps en caoutchouc prédéformé relié à la coque du cylindre,Il s'agit donc d'une structure de précompression avec une excellente souplesse., et peut être transmis avec une excellente absorption des vibrations et des chocs.