Boîte de vitesses de déplacement DH55 417D1000-00 417D1000-01 2401-9232A 2401-9232B pour pièces de pièces de pellets doosan
L'entretien et l'entretien de la boîte de vitesses de rotation de l'excavatrice sont essentiels pour assurer son fonctionnement stable à long terme.la boîte de vitesses pivotante fonctionne souvent dans des environnements extrêmement difficiles, résistant à des charges élevées, à des chocs élevés et à des conditions de travail complexes.réduire l'incidence des défaillances, et améliorer l'efficacité opérationnelle de l'excavateur.
Nom de l'article
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Définition
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Nom de la partie
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Réduction des déplacements
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Numéro de pièce
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Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
Modèle
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DH55 |
Nombre de pièces
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1 PC
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Garantie
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6 mois
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Délai de paiement
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assurance commerciale/ banque TT/ PayPal ou selon les besoins
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Livraison
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3 jours après le paiement reçu
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Expédition
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par voie maritime, aérienne, express ou selon les besoins
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Tout d'abord, la lubrification est l'aspect le plus critique de l'entretien de la boîte de vitesses pivotante. Les engrenages et les roulements à l'intérieur de la boîte de vitesses pivotante génèrent un frottement et une chaleur importants pendant le fonctionnement.Sans lubrification adéquate, l'usure des engrenages et des roulements peut s'accélérer, entraînant potentiellement des pannes.l'inspection régulière du système de lubrification de la boîte de vitesses pivotante et l'assurance que la qualité et la quantité de l'huile de lubrification sont conformes aux exigences sont essentielles à l'entretien;Les boîtes de vitesses modernes sont souvent équipées de systèmes de lubrification centralisés qui injectent automatiquement de l'huile lubrifiante dans les engrenages et les roulements à intervalles réguliers.amélioration considérable de l'efficacité de la lubrification et de la facilité d'entretienEn outre, le cycle de remplacement de l'huile de lubrification doit être ajusté en fonction des conditions de travail réelles et de la fréquence d'utilisation afin d'assurer une lubrification optimale.
Deuxièmement, l'inspection et l'entretien du système d'étanchéité sont également des aspects essentiels de l'entretien de la boîte de vitesses pivotante.et de l'humidité entrant à l'intérieurCependant, les joints peuvent vieillir et s'user au fil du temps, ce qui entraîne une diminution des performances d'étanchéité.L'inspection régulière de l'état des joints et le remplacement rapide des joints vieillissants ou endommagés sont essentiels pour maintenir les performances d'étanchéité de la boîte de vitesses pivotante.En outre, pour les excavatrices fonctionnant dans des conditions difficiles, le système d'étanchéité nécessite une inspection et un entretien plus fréquents afin d'éviter que des contaminants externes ne pénètrent dans la boîte de vitesses tournante.
# | Partie n° | Nom de la partie | Commentaire | Je suis désolée. | Demande de prix |
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- | Pour les appareils à commande numérique | Appareil de voyage | 2 | ||
- | Pour les appareils à commande numérique | Appareil de voyage | 63 kg | 2 | |
- | 417D1000-00 | L'appareil de réduction | 1 | ||
- | Le numéro de référence est le numéro 417D1000-01. | L'appareil de réduction | 1 | ||
1 | Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. | HUB | 1 | ||
- | Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes: | Le kit de la broche | 1 | ||
2 | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | - Une broche. | 1 | ||
3 | 410D1003-00 | L'utilisation de la flange et de la broche | 1 | ||
19 | Pour les appareils à commande numérique | Pour les pièces détachées: | 2 | ||
35 | Pour les appareils à commande numérique | Bolt et HEX. | 2 | ||
- | 410D1104-00 | La vitesse est à l'arrière, marche arrière. | 1 | ||
4 | 410D1004-00 | Retour en arrière | 2 | ||
9 | 410D1009-00 | L'axe à manœuvre | 2 | ||
12 | 910B1012-00 | Le SPACER | 4 | ||
22 | Pour les appareils à commande numérique | ROLLEUR de roulement à rouleaux | 4 | ||
23 | 410D1023-00 | ROLLEUR de roulement d'aiguille | 4 | ||
6 | 417D1006-00 | Le nombre d'émetteurs est déterminé par le nombre d'émetteurs | 1 | ||
- | 417D1107-00 | Le réglage de l'équipement | 1 KIT | ||
7 | 417D1007-00 | Le système de régulation de la vitesse doit être conforme aux prescriptions suivantes: | 2 | ||
8 | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Couverture | 1 | ||
17 | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Le code PIN | 28 | ||
18 | Pour les appareils à commande numérique | RING | 1 | ||
20 | 860A1013-00 | RING, SNAP Je vous en prie. | 2 | ||
21 | 410D1021-00 | Le roulement, la balle | 2 | ||
24 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | RING, SNAP Je vous en prie. | 1 | ||
25 | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. | RING, RETENANT | 4 | ||
27 | *NA00643 | O-RING | S | 2 | |
29 | *NA00643 | O-RING | S | 1 | |
30 | *NA00643 | O-RING | S | 1 | |
31 | *NA01089 | SEAL, flottant | 2 | ||
33 | Pour les appareils à commande numérique | Réglage de la charge | 1 | ||
33 | Le numéro de référence est le numéro 410D1033-01. | Les produits | 1 | ||
34 | 810B2021-00 | Réglage de la charge | 2 | ||
36 | *NA00643 | O-RING | S | 3 | |
42 | Pour les appareils à commande numérique | Le code PIN, parallèle | 2 |