Étanchéité à l'huile du vilebrequin avant et arrière 32A11-04010 34407-11090
Décrivez:
Qu'est-ce qu'un joint à huile pour vilebrequin?
Le joint de la manivelle est une partie importante de votre moteur. Il est généralement en métal et en caoutchouc. Son but est de sceller l'extrémité du vilebrequin.tout en gardant la saleté et les débris dehorsSi l'étanchéité échoue, il y aura une fuite.
Qu'est-ce qui cause une défaillance de l'étanchéité d'un vilebrequin?
Lorsqu'il est laissé au ralenti pendant une longue période, la chaleur du moteur lui-même provoque la dégradation du caoutchouc et du silicium, ce qui réduit encore la durée de vie du joint du vilebrequin.S' il y a un faible débit d' air et beaucoup de saleté et sombre, cela peut entraîner une charge supplémentaire sur la partie
Des détails rapides:
| Modèle |
S6S |
| Nom du produit |
Sceaux d'huile pour vilebrequin avant et arrière |
| Numéro de pièce |
32A11-04010 avant, 34407-11090 arrière |
| Matériel |
NBR |
| Le poids |
0.5 kg |
| Taille |
La norme |
| Appliquer à |
Camions élévateurs |
| Emballage |
Neutre ou original |
Une photo:

Un autre kit de scellés
| R210LC-7 |
Le BOOM CYL |
| R210LC-7 |
Le kit BUCKET CYL |
| R210LC-7 |
REMARQUE: le produit doit être soumis à un contrôle de qualité. |
| R210LC-7 |
Kit de scellés pour moteur à balancer |
| R210LC-7 |
Le kit ARM CYL |
| R210LC-7 |
Kit commun du centre |
| R210LC-7 85 MM |
REMARQUE: Le produit doit être présenté dans le récipient. |
| R220 à 9 |
Le BOOM CYL |
| R220 à 9 |
Le kit BUCKET CYL |
| R220 à 9 |
Le kit ARM CYL |
| R250 à 7 |
Le BOOM CYL |
| R250 à 7 |
Le kit BUCKET CYL |
| R250 à 7 |
Le kit ARM CYL |

Emballage et expédition

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