CAS en caoutchouc 400x74x72 de For CATEEEEEEEEEEE 700*125 d'excavatrice de chenille d'ajustements de voies
Description de produit
Nom | Voie en caoutchouc |
Matériel | En caoutchouc |
MOQ | 1PC |
Délai de livraison | with1- 7 jours |
Caractéristiques de la voie en caoutchouc :
1). Moins de dommages à la surface au sol 2). À faible bruit 3). Vitesse courante élevée 4). Moins de vibration ; 5). Pression spécifique de bas contack au sol 6). Force tractive élevée 7). Poids léger 8). Facile à changer |
Les voies en caoutchouc classent pour des PIÈCES de MACHINE
Longueur de Width*Pitch (millimètres) | Nombre de liens | Longueur de Width*Pitch (millimètres) | Nombre de liens | Longueur de Width*Pitch (millimètres) | Nombre de liens |
130*72 | 28-53 | 300*52.5K | 72-84 | 400*72.5K | 68-92 |
150*60 | 28-49 | 300*52.5K | 72-92 | 400*74 | 68-76 |
150*72 | 29-40 | KB300*52.5N | 72-92 | 400*75.5K | 74 |
170*60 | 30-40 | KB300*52.5N | 72-98 | B400*86 | 52-55 |
180*60 | 30-40 | JD300*52.5N | 72-98 | 400*90 | 42-56 |
180*72 | 30-58 | 300*53K | 80-84 | Y400*142 | 36-37 |
180*72K | 30-37 | 300*55 | 70-86 | 400*144 | 400*144 |
B180*72A | 30-51 | 300*71K | 72-55 | 420*100 | 50-58 |
H180*72 | 30-50 | 300*109N | 25-42 | 450*71 | 76-88 |
190*60 | 30-40 | K300*109 | 37-41 | DW450*71 | 76-88 |
190*72 | 34-39 | 300*109WK | 35-42 | 450*73.5 | 76-84 |
200*72 | 34-47 | B300*84 | 78-52 | 450*76 | 80-84 |
200-*72K | 37-47 | T300*86K | 48-52 | 450*81N | 72-80 |
230*48 | 60-84 | 320*52.5 | 72-98 | 450*81W | 72-78 |
230*48K | 60-84 | B320*52.5 | 68-98 | KB450*81.5 | 72-80 |
230*72 | 42-56 | 320*54 | 70-84 | K450*83.5 | 72-74 |
230*72K | 42-56 | B320*86 | 49-52 | B450*84 | 53-56 |
230*96 | 30-48 | 320*90 | 52-56 | B450*86 | 52-55 |
230*101 | 30-36 | 320*100 | 38-54 | 450*90 | 58-76 |
250*47K | 84 | 320*100W | 37-65 | KU450*90 | 58-76 |
250*48.5K | 80-88 | Y320*106K | 39-43 | T450*100K | 48-65 |
250*52.5K | 72-78 | 350*52.5 | 70-92 | K450*163 | 38 |
250*72 | 47-57 | 350*54.5K | 80-86 | 485*92W | 74 |
B250*72 | 34-60 | B350*55K | 77-98 | 500*90 | 76-82 |
B250*72B | 42-58 | 350*56 | 80-86 | 500-92 | 72-84 |
E250*72 | 37-58 | 350*75.5K | 74 | 500*92W | 78-84 |
250*96 | 35-38 | 350*90 | 42-56 | 500*100 | 71 |
250*109 | 35-38 | 350*100 | 46-60 | K500*146 | 35 |
260*55.5K | 74-80 | 350*108 | 40-46 | 600*100 | 76-80 |
Y260*96 | 38-41 | 350*109 | 41-44 | 600*125 | 56-64 |
260*109 | 35-39 | Y370*107K | 39-41 | 700*100 | 80-98 |
280*72 | 45-64 | 400*72.5N | 70-80 | 750*150 | 66 |
Y280*106K | 35-42 | 400*72.5W | 68-92 | 800*125 | 80 |
La voie en caoutchouc s'appliquent au-dessous des modèles et de la taille de marque.
CAS | Les CK 08 | 180 | 72 | 36 |
CAS | 420 CT | 320 | 86 | 50 |
CAS | 440 CT | 400 | 86 | 50 |
CAS | 445 CT | 400 | 86 | 55 |
CAS | 450 CT | 400 | 86 | 55 |
CAS | Les CK 13 | 200 | 96 | 30 |
CAS | Les CK 15 | 230 | 96 | 30 |
CAS | LX 92 | 230 | 96 | 30 |
CAS | 15 | 230 | 96 | 31 |
CAS | 16 | 230 | 96 | 31 |
CAS | 15 maxi (loCATEEEEEEEEEEion) | 230 | 96 | 31 |
CAS | 16 RTN – maxis | 230 | 96 | 31 |
CAS | Les CK 16 | 230 | 96 | 31 |
CAS | La CX 15 | 230 | 96 | 31 |
CAS | La CX 16 | 230 | 96 | 31 |
CAS | Les CK 25 | 250 | 109 | 35 |
CAS | Les CK 28 | 300 | 109 | 35 |
CAS | La CX 20B | 250 | 52,5 | 76 |
CAS | LA CX 20BMR | 250 | 52,5 | 76 |
CAS | La CX 22B | 250 | 52,5 | 76 |
CAS | LA CX 22BMC | 250 | 52,5 | 76 |
CAS | Les CK 32 | 300 | 109 | 39 |
CAS | LA CX 27 B | 250 | 52,5 | 80 |
CAS | NOMENCLATURE R DE LA CX 27 | 250 | 52,5 | 80 |
CAS | LA CX 27 BMC | 250 | 52,5 | 80 |
CAS | LA CX 31 B | 300 | 52,5 | 82 |
CAS | NOMENCLATURE C DE LA CX 31 | 300 | 52,5 | 82 |
CAS | NOMENCLATURE R DE LA CX 31 | 300 | 52,5 | 82 |
CAS | LA CX 36 B | 300 | 52,5 | 88 |
CAS | NOMENCLATURE C DE LA CX 36 | 300 | 52,5 | 88 |
CAS | NOMENCLATURE R DE LA CX 36 | 300 | 52,5 | 88 |
CAS | 31 | 300 | 109 | 40 |
CAS | 31 maxi | 300 | 109 | 40 |
CAS | La CX 31 | 300 | 109 | 40 |
CAS | Les CK 36 | 300 | 109 | 41 |
CAS | 23 maxi | 250 | 109 | 35 |
CAS | La CX 23 | 250 | 109 | 35 |
CAS | 28 | 300 | 109 | 38 |
CAS | 28 maxi | 300 | 109 | 38 |
CAS | Les CK 28 (1997) | 300 | 109 | 38 |
CAS | La CX 28 | 300 | 109 | 38 |
CAS | Les CK 31 | 300 | 109 | 40 |
CAS | La CX 35 | 300 | 109 | 42 |
CAS | 35 | 350 | 108 | 42 |
CAS | 35 maxi | 350 | 108 | 42 |
CAS | 35 STB | 350 | 108 | 42 |
CAS | Les CK 35 | 350 | 108 | 42 |
CAS | Les CK 38 | 350 | 56 | 84 |
CAS | Les CK 52 | 400 | 72,5 | 72 |
CAS | 6030 Turbo | 400 | 135 (s) | 39 (s) |
CAS | 6060 Turbo | 400 | 73 | 74 |
CAS | Les CK 62 (voie de contrôle) | 400 | 135 (s) | 40 (s) |
CAS | Les CK 62 (voie de contrôle) | 450 | 81 | 72 |
CAS | Les CK 82 | 450 | 81 | 72 |
CAS | SR DE LA CX 75 | 450 | 81 | 76 |
CAS | La CX 80 | 450 | 81 | 76 |
CAS | 50 | 400 | 72,5 | 72 |
CAS | 50 maxi | 400 | 72,5 | 72 |
CAS | 50 RTB | 400 | 72,5 | 72 |
CAS | La CX 47 | 400 | 74 | 72 |
CAS | La CX 50 | 400 | 74 | 72 |
CAS | LA CX 50 B | 400 | 74 | 72 |
CAS | NOMENCLATURE C DE LA CX 50 | 400 | 74 | 72 |
CAS | NOMENCLATURE R DE LA CX 50 | 400 | 74 | 72 |
CAS | 9007 Alliance | 450 | 73,5 | 80 |
CATEEEEEEEEEE | 247 A | |||
CATEEEEEEEEEE | 247 B | |||
CATEEEEEEEEEE | 257 A | |||
CATEEEEEEEEEE | 257B | 380 | 100 | 42 |
CATEEEEEEEEEE | 287 A | |||
CATEEEEEEEEEE | 287 B | |||
CATEEEEEEEEEE | 267 A | 457 | 152,4 | 54 |
CATEEEEEEEEEE | 267 B | 457 | 152,4 | 54 |
CATEEEEEEEEEE | 277 A | 457 | ||
CATEEEEEEEEEE | 277 B | 457 | ||
CATEEEEEEEEEE | JE 08 | 180 | 72 | 36 |
CATEEEEEEEEEE | JE 08-B | 180 | 72 | 36 |
CATEEEEEEEEEE | Millimètre 08-B | 180 | 72 | 36 |
CATEEEEEEEEEE | MXR 30 | 320 | 100 | 40 |
CATEEEEEEEEEE | SR de MXR 30 (voie de contrôle) | 320 | 100 | 40 |
CATEEEEEEEEEE | NS 020 | 320 | 100 | 40 |
CATEEEEEEEEEE | Milliseconde 030 | 320 | 100 | 43 |
CATEEEEEEEEEE | Milliseconde 035 | 320 | 100 | 43 |
CATEEEEEEEEEE | SR DE MX 30 | 320 | 100 | 43 |
CATEEEEEEEEEE | MX 35 R | 320 | 100 | 43 |
CATEEEEEEEEEE | MXR 30 | 320 | 100 | 43 |
CATEEEEEEEEEE | SR de MXR 30 (voie de contrôle) | 320 | 100 | 43 |
CATEEEEEEEEEE | MXR 35 | 320 | 100 | 43 |
CATEEEEEEEEEE | SR DE MXR 35 | 320 | 100 | 43 |
CATEEEEEEEEEE | NS 030 | 320 | 100 | 43 |
CATEEEEEEEEEE | NS 035 | 320 | 100 | 43 |
CATEEEEEEEEEE | 262 | |||
CATEEEEEEEEEE | 301,5 | 230 | 96 | 31 |
CATEEEEEEEEEE | 301,6 | 230 | 96 | 31 |
CATEEEEEEEEEE | Millimètre 15 (voie de contrôle) | 230 | 96 | 31 |
CATEEEEEEEEEE | MILLIMÈTRE 15 T | 230 | 96 | 31 |
CATEEEEEEEEEE | 301,8 | 230 | 96 | 33 |
CATEEEEEEEEEE | JE 15 | 230 | 96 | 33 |
CATEEEEEEEEEE | MH 15 | 230 | 96 | 33 |
CATEEEEEEEEEE | Millimètre 15 (voie de contrôle) | 230 | 96 | 33 |
CATEEEEEEEEEE | 301,5 CR | 230 | 48 | 70 |
CATEEEEEEEEEE | 301,5 | 230 | 48 | 62 |
CATEEEEEEEEEE | 301,6 | 230 | 48 | 62 |
CATEEEEEEEEEE | 301,6 | 230 | 48 | 66 |
CATEEEEEEEEEE | 301,8 | 230 | 48 | 66 |
CATEEEEEEEEEE | Millimètre 25 (voie de contrôle) | 300 | 52,5 | 72 |
CATEEEEEEEEEE | Millimètre 25 (voie de contrôle) | 300 | 52,5 | 76 |
CATEEEEEEEEEE | 302,5 | 300 | 52,5 | 78 |
CATEEEEEEEEEE | 302,5 C | 300 | 52,5 | 78 |
CATEEEEEEEEEE | MILLIMÈTRE 25 T | 300 | 52,5 | 78 |
CATEEEEEEEEEE | 303,5 | 300 | 52,5 | 84 |
CATEEEEEEEEEE | CR 303 | 300 | 52,5 | 84 |
CATEEEEEEEEEE | JE 35 | 300 | 52,5 | 84 |
CATEEEEEEEEEE | Millimètre 35 | 300 | 52,5 | 84 |
CATEEEEEEEEEE | MILLIMÈTRE 35 B | 300 | 52,5 | 84 |
CATEEEEEEEEEE | MILLIMÈTRE 35 T | 300 | 52,5 | 84 |
CATEEEEEEEEEE | MX 35 (type - 2) | 300 | 52,5 | 84 |
CATEEEEEEEEEE | 304,5 | 400 | 73 | 72 |
CATEEEEEEEEEE | CR 304 | 400 | 73 | 72 |
CATEEEEEEEEEE | CR 305 (voie de contrôle) | 400 | 72,5 | 72 |
CATEEEEEEEEEE | MILLIMÈTRE 40 B | 400 | 73 | 72 |
CATEEEEEEEEEE | MILLIMÈTRE 40 DE CR | 400 | 73 | 72 |
CATEEEEEEEEEE | Millimètre 40 CR-2 (coin rad) | 400 | 73 | 72 |
CATEEEEEEEEEE | Millimètre 40 de SR (short rad) | 400 | 73 | 72 |
CATEEEEEEEEEE | MILLIMÈTRE 40 T | 400 | 146 | 36 |
CATEEEEEEEEEE | Millimètre 45 | 400 | 146 | 36 |
CATEEEEEEEEEE | MILLIMÈTRE 45 B | 400 | 146 | 36 |
CATEEEEEEEEEE | MILLIMÈTRE 45 T | 400 | 146 | 36 |
CATEEEEEEEEEE | MILLIMÈTRE 55 DE SR | 400 | 73 | 72 |
CATEEEEEEEEEE | Millimètre 55 SR-2 (rad court) | 400 | 73 | 72 |
CATEEEEEEEEEE | Millimètre 57 de SR (short rad) | 400 | 73 | 72 |
CATEEEEEEEEEE | 307 A | 450 | 71 | 82 |
CATEEEEEEEEEE | 307 B | 450 | 71 | 82 |
CATEEEEEEEEEE | 307 SSR | 450 | 71 | 82 |
CATEEEEEEEEEE | E 70 | 450 | 71 | 82 |
CATEEEEEEEEEE | E 70B | 450 | 71 | 82 |
CATEEEEEEEEEE | 308 | 450 | 71 | 86 |
CATEEEEEEEEEE | 308 BSR | 450 | 71 | 86 |
CATEEEEEEEEEE | CSR 308 | 450 | 81 | 78 |
CATEEEEEEEEEE | 311 B | 500 | 92 | 78 |
CATEEEEEEEEEE | 311 BSR | 500 | 92 | 78 |
CATEEEEEEEEEE | 311 C de service | 500 | 92 | 78 ? |
CATEEEEEEEEEE | E 110B | 500 | 92 | 78 |
CATEEEEEEEEEE | E 70B | 450 | 146 | 41 |
Au sujet de nous
Équipement Cie., Ltd de machines de Guangzhou Huilian. Notre société a été établie en 2011.
Huilian est un fabricant professionnel de pièces de rechange et un fournisseur digne de confiance, fournissant presque toutes les pièces de rechange pour
les divers modèles basculent des briseurs.
Se spécialise dedans :
Accessoires d'excavatrice
Accessoires hydrauliques de briseur
pièces d'excavatrice pour
KOMATSU, Hitachi, Kobelco, Daewoo, Hyundai, EC, Sumitomo, Kato, Sany, Xcmg, Liugong
..... et ainsi de suite.