Le revêtement de cylindre est une partie cylindrique, qui est placée dans le trou de bloc-cylindres du bloc moteur et fixée par la culasse.

Le piston se déplace dans les deux sens en son trou intérieur, les fonctions du revêtement de cylindre sont comme suit :
1. L'espace de travail du cylindre se compose de culasse et de piston.
2. Le revêtement de cylindre du moteur diesel de piston de cylindre soutient la poussée latérale du piston et devient l'avance de échange du piston.
3. transfert la chaleur de l'ensemble et de lui-même de piston à l'eau de refroidissement pour la faire fonctionner à la température appropriée.
4. Le revêtement de cylindre du moteur diesel à deux temps est équipé du port d'air, qui est ouvert et fermé par le piston pour réaliser la distribution de valve.

Le revêtement de cylindre a assez de force, de rigidité, de résistance thermique et de bonne résistance à l'usure. La fonte résistante à l'usure d'alliage contenant le phosphore ou le bore est employée comme matériel, tel que ht25-47, cucrmo de HP, etc. La surface intérieure du revêtement de cylindre parfois nitrided ou est phosphatée pour améliorer la résistance à l'usure. La dureté de la surface intérieure du revêtement de cylindre est plus haute que hb200, et a un bon match avec la dureté de l'anneau de piston. La surface intérieure devrait également avoir la rugosité appropriée pour la faire ont la certains capacité et fonctionnement de stockage d'huile dans la représentation. La surface intérieure a assez d'arrondi et d'exactitude de cylindricity, et la surface de montage de soutien devrait avoir une exactitude plus élevée de position du centre intérieur de trou.

Revêtement de cylindre de la douille 4TNV98L de cylindre de pièces de rechange de moteur diesel de revêtement de cylindre

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