Numéro OEM | 8-97287277-1 |
Nom de la pièce | Tuyau de pompe à eau |
Marque | ISUZU |
Modèle de moteur | ISUZU 4JG1 |
Garantie | 3 mois |
Qualité | Original |
Poids | 1kg |
Spécification | Détails |
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Numéros de pièces | 8-97287277-1, 897287-2771, 8972872771 |
État | Neuf d'origine/Neuf générique/Remis à neuf |
Garantie | 6 mois |
Délai de livraison | 3-10 jours après le paiement |
Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Méthodes de paiement | T/T, Western Union, PayPal |
Numéro de pièce | Numéro de pièce |
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095000-6310 | 462-1019 |
478-0235 | 227-0265 |
533-2152 | 15187036 |
22318RHW33 | BN1830691C1 |
702-16-04250 | 702-16-04251 |
35B0149 | 35B0149 |
419-15-16910 | 22964265 |
207-1541 | 197-8820 |
419002765 | 708-1S-00230 |
708-7S-00311 | 239-0621 |
723-4082500 | 723-40-71103 |
220-5746 | 134-6054 |
22318RHW32 | 729923-51350 |
0414750003 | 729923-51350 |
320/06047 | 14616530 |
374-3614 | 309-5711 |
309-5711 | 4W0413 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs simples et conviviaux, actionnés manuellement sans nécessiter d'intervention experte. Ces démarreurs comportent un bouton ou un bouton rotatif qui contrôle l'équipement connecté via des liaisons mécaniques qui ouvrent ou ferment des contacts pour démarrer ou arrêter le moteur.
Les démarreurs manuels ne coupent pas le circuit de commande en cas de panne de courant, ce qui signifie que le moteur pourrait redémarrer automatiquement lorsque l'alimentation est rétablie. Cette caractéristique nécessite une considération attentive dans certaines applications.
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé traditionnelle), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant dirige l'alimentation de la batterie du véhicule vers le moteur de démarrage, qui active l'entraînement du démarreur (système d'engrenage Bendix) pour engager le volant moteur.
Le moteur de démarrage fait tourner le moteur pour initier le processus de combustion. Une fois le moteur en marche, le mécanisme désengage le moteur de démarrage de l'engrenage et du volant moteur, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour maintenir le fonctionnement.