123900-39650 Buse de refroidissement d'huile pour excavatrice Moteur 4TNV106 Yanmar
Attributs du produit
OEM :
123900-39650
Fonction :
Buse de refroidissement d'huile
Marque :
Yanmar
Garantie :
3 mois
Qualité :
Original
Style :
Moderne
Poids :
1 kg
Modèle de moteur :
Yanmar 4TNV106
Spécifications du produit
Nom du produit |
Buse de refroidissement d'huile |
Référence |
123900-39650 12390039650 |
FZ1 |
1 PCS |
État |
Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie |
6 mois |
Délai de livraison |
3 à 10 jours après le paiement |
Emballage |
Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement |
T/T, Western Union, PayPal |
Numéros de pièces compatibles
Référence |
Référence |
332/H0893 |
123/08002 |
332/A3879 |
701/80486 |
821/00494 |
826/01363 |
332/A3732 |
320/04050A |
716/30202 |
320/09383 |
320/09382 |
320/01722 |
320/09383 |
320/09382 |
320/02711 |
716/30225 |
714/40531 |
2873K404 |
332/E8224 |
720/10061 |
123/P5006 |
320/07052 |
714/40147 |
701/4700 |
Aperçu des démarreurs manuels
Les démarreurs manuels sont des dispositifs actionnés manuellement. Ces démarreurs sont extrêmement simples et faciles à utiliser et ne nécessitent pas l'intervention d'un expert. Le démarreur comprend un bouton (ou un bouton rotatif) qui permet à un utilisateur d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté.
Les boutons sont dotés de liaisons mécaniques qui permettent aux contacts de s'ouvrir ou de se fermer, démarrant ou arrêtant le moteur. Cependant, il est important de noter que ce type de démarreur ne coupe pas un circuit de commande en cas de panne de courant, ce qui signifie que le moteur pourrait redémarrer automatiquement lorsque la tension d'entrée est rétablie. Cela pourrait être une considération de sécurité critique dans certaines applications.
Principales caractéristiques des démarreurs manuels
- Offrent un fonctionnement sûr et économique
- Taille compacte adaptée à une large gamme d'applications
- Fournissent une protection contre les surcharges au moteur
- Disponibles avec diverses options de boîtier
- Coût initial faible par rapport aux autres types de démarreurs
Fonctionnement du démarreur
Après que le conducteur a mis le moteur en marche - soit par le bouton marche/arrêt, soit par la clé traditionnelle - un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur.
Ce composant envoie la charge à la batterie du véhicule, puis au démarreur. Le courant électrique active le démarreur et un système d'engrenages appelé entraînement du démarreur ou Bendix. Suite à cela, la charge électrique engage le volant du véhicule.
Lorsque le démarreur tourne, il démarre le moteur, initiant le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel. Une fois que votre moteur fonctionne correctement, le mécanisme qui relie le démarreur à l'engrenage et au volant, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour démarrer le moteur.
Images du produit