Attribut | Valeur |
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OEM | J211-0230M 1-13610877-0 |
Fonctionnalité | Kit de pompe à eau |
Marque | ISUZU |
Garantie | 3 mois |
Qualité | Original |
Style | Moderne |
Poids | 4kg |
Modèle de moteur | ISUZU 6BG1 |
Nom du produit | Kit de pompe à eau |
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P/N | J211-0230M 1-13610877-0 1136108770 113610-8770 |
FZ1 | 1 PCS |
Condition | Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie | 6 mois |
Délai de livraison | 3-10 jours après le paiement |
Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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1-15619453-0 | 1-15619458-0 |
1-15641041-0 | 5-15641017-0 |
1-15641019-0 | 5-15641003-0 |
8-94362694-0 | 1-15641024-0 |
1-15619406-0 | 1-15641043-0 |
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9-19173023-0 | 1-19139001-0 |
9-19115009-0 | 1-09623150-0 |
1-09623218-0 | 1-09623260-0 |
0-28660620-0 | 8-98205394-0 |
8-94394991-0 | 1-14119416-0 |
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1-81510343-0 | 1-81510713-0 |
1-83127039-0 | 8-97306113-0 |
8-97601747-0 | 8-97305923-0 |
1-09625540-3 | 1-15761006-1 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs actionnés manuellement, offrant un fonctionnement simple sans nécessiter d'intervention experte. Ces démarreurs comportent un bouton ou un bouton rotatif qui permet aux utilisateurs d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté via des liaisons mécaniques qui ouvrent ou ferment des contacts.
Note de sécurité importante :
Les démarreurs manuels ne coupent pas les circuits de commande en cas de perte de courant, ce qui signifie que les moteurs pourraient redémarrer automatiquement lorsque la tension est rétablie. Cela peut présenter des considérations de sécurité dans certaines applications.
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé traditionnelle), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant dirige l'alimentation de la batterie du véhicule vers le moteur de démarrage, activant à la fois le moteur et l'entraînement du démarreur (système d'engrenage Bendix).
Le moteur de démarrage enclenche le volant d'inertie du véhicule, faisant tourner le moteur pour initier la combustion dans les véhicules à essence et diesel. Une fois le moteur en marche, le mécanisme désengage le moteur de démarrage de l'engrenage et du volant d'inertie, car une assistance électrique externe n'est plus nécessaire.