Les démarreurs manuels sont des dispositifs qui sont actionnés manuellement. Ces démarreurs sont simples à utiliser et ne nécessitent pas d'intervention experte. Le démarreur comprend un bouton (ou un bouton rotatif) qui permet à un utilisateur d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté.

Les boutons comportent des liaisons mécaniques qui ouvrent ou ferment les contacts, démarrant ou arrêtant le moteur. Cependant, il est important de noter que ce type de démarreur ne coupe pas un circuit de commande en cas de panne de courant, ce qui signifie que le moteur pourrait redémarrer automatiquement lorsque la tension entrante est rétablie. Il s'agit d'une considération de sécurité essentielle dans certaines applications.

• Offrent un fonctionnement sûr et économique
• Taille compacte adaptée à une large gamme d'applications
• Fournissent une protection contre les surcharges au moteur
• Disponibles avec diverses options d'enceintes
• Faible coût initial

Après que le conducteur a mis le moteur en marche - soit par le bouton marche/arrêt, soit par une clé traditionnelle - un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant envoie la charge à la batterie du véhicule, puis dans le moteur de démarrage.

Le courant électrique active le moteur de démarrage et un système d'engrenages appelé entraînement du démarreur ou Bendix. Suite à cela, la charge électrique engage le volant du véhicule. Lorsque le moteur de démarrage tourne, il démarre le moteur, initiant le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.

Une fois que votre moteur fonctionne correctement, le mécanisme qui relie le moteur de démarrage à l'engrenage et au volant n'est plus nécessaire, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour démarrer le moteur.