14750655 14711980 Filtre à huile hydraulique pour pelle Volvo EC480D
Spécifications du produit
Attribut |
Valeur |
OEM |
14750655 14711980 |
Fonctionnalité |
Filtre à huile hydraulique |
Marque |
Volvo |
Garantie |
3 mois |
Qualité |
Original |
Style |
Moderne |
Poids |
1kg |
Modèle de moteur |
Volvo EC480D |
Spécifications détaillées
Nom du produit |
Filtre à huile hydraulique |
P/N |
14750655 14711980 VOE14750655 VOE14711980 |
FZ1 |
1 PCS |
Condition |
Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie |
6 mois |
Délai de livraison |
3-10 jours après le paiement |
Emballage |
Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement |
T/T, Western Union, PayPal |
Numéros de pièces compatibles
P/N |
P/N |
557037 |
57060 |
57075 |
57085 |
57134 |
57145 |
57202 |
57243 |
57333 |
57356 |
57411 |
95107E |
95149E |
W01AG420 |
WF8060 |
YF1-52214-31-70 |
YF1-91671-10-80 |
YFT-02709-32-30 |
533654 |
542848 |
Aperçu des démarreurs manuels
Les démarreurs manuels sont des dispositifs simples actionnés à la main, conçus pour un fonctionnement simple sans nécessiter d'intervention experte. Ils comportent un bouton ou un bouton rotatif qui contrôle l'équipement connecté via des liaisons mécaniques qui ouvrent ou ferment des contacts pour démarrer ou arrêter le moteur.
Principales caractéristiques
- Fonctionnement sûr et économique
- Taille compacte adaptée à diverses applications
- Protection contre les surcharges pour la sécurité du moteur
- Large sélection d'options de boîtier
- Faible coût initial
Remarque : Les démarreurs manuels ne coupent pas les circuits de commande en cas de panne de courant, ce qui peut entraîner le redémarrage automatique du moteur au retour du courant - une considération de sécurité importante pour certaines applications.
Fonctionnement du démarreur
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé traditionnelle), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant transfère l'alimentation de la batterie du véhicule au moteur de démarrage, l'activant ainsi que l'entraînement du démarreur (système d'engrenage Bendix). Le moteur enclenche ensuite le volant d'inertie du véhicule, actionnant le moteur pour initier la combustion dans les véhicules à essence et diesel.
Une fois le moteur en marche, le mécanisme désengage le moteur de démarrage de l'engrenage et du volant d'inertie, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour maintenir le fonctionnement.
Images du produit