CAT 267 277B et CAT 287C remplacent les voies 457X102X56 en caoutchouc de chargeur

1. Introduction en caoutchouc de voie :

La voie en caoutchouc est habituellement un corps annulaire constitué par le moulage par compression et la vulcanisation du caoutchouc, de l'or de noyau, et du matériel de corde.

Noyau en acier : La partie de la voie en caoutchouc qui transmet la puissance, les conseils, et l'appui latéral.

Couche forte : La couche squelettique dans la voie en caoutchouc qui soutient la tension et transmet la puissance, la corde habituellement en acier (corde) et d'autres matériaux.

Lancement : La distance centrale entre le corein adjacent de deux-acier par partie plate d'une voie en caoutchouc.

Angle de guide : La partie convexe qui guide la chenille en caoutchouc. Orbite : Une partie spécifique de l'angle de guide qui définit la direction du voyage du train. Modèle : La géométrie de la couche externe de la voie en caoutchouc.

Adhésif latéral de modèle : Le côté externe de la voie en caoutchouc, qui est vis-à-vis la terre en marchant. Le caoutchouc latéral : Le caoutchouc intérieur de la voie en caoutchouc, qui est vis-à-vis le coureur en marchant.

2. Avis sur l'utilisation

Évitez la projection du cadre autour de la chenille en caoutchouc, particulièrement sur sa circonférence intérieure. (Des chenilles en caoutchouc sont facilement déformées ; Si elle entre en contact avec le cadre, un accident tels l'en caoutchouc étant coupé peut se produire). Évitez les fortes projections en voyageant. Avoid tournant trop rapide sur les routes bétonnées avec un coefficient élevé de frction parce que ceci peut causer des accidents tels que couper le caoutchouc. Faites attention qu'aucun huile, etc. n'adhère à la voie en caoutchouc. Si elle fait, l'effacer immédiatement. En stockant pendant de longues périodes, gardez à l'intérieur, à partir du soleil et de la pluie directs. Remplacez dès que possible quand on observe l'abrasion des pignons.

La voie en caoutchouc devrait être fréquemment maintenue et nettoyée après utilisation excessive de sédiment et de produits chimiques. Autrement elle accélérera l'usage et la corrosion en caoutchouc de voie.
En résumé, tant que le soin d'utilisateur au sujet des voies en caoutchouc, la vie de chenille sera prolongé en conséquence. Ajustez la tension de la chenille en caoutchouc de sorte que la taille, la gamme variable soit 10-20mm quand la machine est soulevée. Rajustez quand la tension diminue. (Faites attention parce que la chenille en caoutchouc peut se dégager si la tension est si basse).

3. Garantie

Des voies en caoutchouc sont fabriquées aux normes de qualité ISO9001 et sont fournies avec
les défauts de fabrication de bâche de garantie ont fourni les produits sont employés dans le travail normal
conditions et selon des recommandations d'OEM. Équipement incorrect d'une voie en caoutchouc
y compris tendre peut avoir comme conséquence l'échec prématuré de la voie et videra la garantie.
Le nettoyage régulier du système d'entraînement – pignon, oisif et rouleaux – aussi bien que la voie est fortement
a recommandé d'obtenir la vie maximum de voie.
La garantie de voie qui fonctionne de la date de la période d'achat varie selon le type de voie. Nous

garantie un an sous l'utilisation normale.

Des voies en caoutchouc ne sont pas justifiées contre l'usure, abus, dommages causés par
conditions de travail non-recommandées y compris notamment l'utilisation sur des chantiers de démolition ou
l'autre site où les dommages de voie sont vraisemblablement dus à la blocaille, au béton, au métal etc., utilisation dans l'eau, portée
composants de train d'atterrissage ou ajustement inexact de voie.

4. Ajustement : Machine de chargeur de chenille

Est ci-dessous la marque de machine de chargeur et le modèle est peut être adapté, ont svp une référence.

Avant l'achat, confirmez svp la taille avec notre vendeur, meilleur avec votre marque et modèle de machine

Si vous voulez adaptiez les voies en caoutchouc, nous dites aux besoins du client svp la longueur totale et la largeur