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Les prises et les prises d'équipement d'essai de connecteur du CEI 62196 EV câblent la traction et le couple 100mm
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Les spécifications
Number modèle :
SN1007
Point d'origine :
LA CHINE
MOQ :
1
Conditions de paiement :
T/T
Capacité d'approvisionnement :
30 ensembles/mois
Délai de livraison :
30 jours
Détails de empaquetage :
Caisse de contreplaqué
Norme appliquée :
Le CEI 62196-1 Ed.4 CDV 2020
Configuration de montage :
Un ensemble de montage universel
Poids de couple :
Un ensemble
Bras de couple :
100mm (Ф200mm)
Clause appliquée :
Clause 25,3
Mode d'entraînement :
Moteur et cylindre
Figure appliquée :
Le schéma 17 et tableau 11
Définition

 

 

Les prises et les prises de véhicules du CEI 62196 New Energy câblent l'équipement de test de traction et de couple

 

Normes et clauses conformées

 

Figure 2020 de la clause 25,3 du CEI 62196-1 Ed.4CDV 17 et tableau 11,

 

IEC60309-1 : 2012 clause 23,3, etc.

 

Paramètres techniques

 

Méthode d'opération Opération de bouton
Mode d'entraînement Moteur et cylindre
Poids de force de traction

50N*1, 60N*1, 110N*1, 40N*2,110N*1

Peut réaliser 160N, 200N, 240N, 250N, 500N
Poids de couple

6N*1, 7N*1, 12N*1, 15N*1, 23N*1, 110N*1

Peut réaliser 0.6N.m, 0.7N.m, 1.2N.m, 1.5N.m, 2.3N.m, 11N.m
Bras de couple 100mm (Ф200mm)
Fréquence de traction 1cycle/s
Cycles de traction 1-9999 cycles, peuvent être préréglés, défaut 100 cycles
Serrez à la clé dynamométrique le temps appliqué 0-99H59M59S, peut être préréglé, le défaut 1min
Montage Un ensemble de montage universel
 

Aperçu d'équipement

 

Échantillons et restrictions : Interfaces de remplissage de véhicule électrique (prise, prise-débouchés, connecteurs de véhicule), prises de but, prise-débouchés et coupleurs industriels.

 

Application : Pour examiner les prises de véhicule, et des prise-débouchés, connecteurs pour résister à la force et au couple spécifiques de traction.

 

Principe d'essai : La traction est réalisée par le moteur de vitesse-réglementation monophasé pour conduire le mécanisme excentrique, le de vitesse de moteur est réglable, pour assurer le moment précis pour chaque force de traction s'est appliquée ; le couple est réalisé utilisant des cylindres, des plateaux, des poids et des relais de temps.

 

Structure : La force de traction est appliquée par des poids, le couple est appliqué par le bras de poids et de couple. Le compteur préréglé et le relais de temps d'affichage numérique sont employés pour commander les cycles de l'essai d'arrachement et la période de l'essai de couple. Les cycles d'essai ou le temps d'essai atteint la valeur préréglée, l'appareil cesseront automatiquement l'essai. Le déplacement maximal permis du câble flexible des prises, des prise-débouchés et des connecteurs de véhicule ne dépassera pas l'objectif standard après l'essai.

 

Environnement d'utilisation : Alimentation d'énergie : AC220V±10%, 50/60Hz, 1KW, ou conditions locales d'alimentation de l'énergie du client de match

La température fonctionnante 0-40°C, humidité 30%-90%

Dimensions : au sujet de W1600*D500*H1135mm

Poids : au sujet de 100kg

 

Questions et réponses

 

Q : Quels sont les poids de couple pour ce dispositif ?
: Un ensemble de poids de couple qui peuvent réaliser 0.6N.m, 0.7N.m, 1.2N.m, 1.5N.m, 2.3N.m, 11N.m.

 

Q : Quelle est la fréquence de traction pour ce dispositif ?
: C'est 1cycle/s.

 

Détails :

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Détails du produit
Number modèle :
SN1007
Point d'origine :
LA CHINE
MOQ :
1
Conditions de paiement :
T/T
Capacité d'approvisionnement :
30 ensembles/mois
Délai de livraison :
30 jours
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Sinuo Testing Equipment Co. , Limited

Verified Supplier
5 Années
guangdong, guangzhou
Depuis 2019
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Équipement d'essai de véhicule électrique, Équipement d'essai d'EVSE, Équipement d'essai de connecteur d'EV
Nombre de salariés :
<100
Niveau de certification :
Verified Supplier
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