La ligne de vie des systèmes électriques de votre pare-chocs avant
Le pare-chocs avant de votre Tesla Model 3 est bien plus qu'une simple coque de protection : c'est un centre de composants électriques essentiels, des phares antibrouillard et des capteurs de stationnement aux crochets de remorquage et aux flux de caméra. Le faisceau de câblage 1067958-01-G est le héros méconnu qui relie tous ces systèmes, garantissant que l'alimentation circule en douceur et que les signaux se transmettent instantanément. Considérez-le comme le « système nerveux central » de votre pare-chocs avant : sans lui, même des composants neufs peuvent tomber en panne, vous laissant avec des feux non fonctionnels, des capteurs non réactifs ou des messages d'erreur sur votre écran tactile.
Ce faisceau n'est pas seulement fait de fils : c'est l'épine dorsale de la fonctionnalité de votre partie avant :
- Contrôle de l'éclairage: Alimente les phares antibrouillard, les bandes de feux de jour (DRL) et les clignotants avant, garantissant qu'ils s'activent sans aucun décalage. Fini les DRL qui scintillent ou les phares antibrouillard qui ne répondent pas en cas de fortes pluies.
- Synchronisation des capteurs: Connecte les capteurs de stationnement avant et les détecteurs de proximité à l'ordinateur de votre Model 3, permettant des alertes précises de « trop près » lors du stationnement ou de la navigation dans des espaces restreints.
- Intégration de la caméra et de la sécurité: Transmet les données de la caméra frontale (essentielle pour les fonctions Autopilot telles que l'évitement des collisions) et garantit que les mécanismes de libération du crochet de remorquage (si équipés) répondent à vos commandes sur l'écran tactile.
- Résistance aux intempéries: Protège les connexions contre le sel de voirie, la pluie et les débris, afin que les composants électriques de votre pare-chocs fonctionnent de manière fiable dans la neige, la gadoue ou les conditions poussiéreuses.
N'ignorez pas ces signaux d'alerte : ils signalent un système défaillant :
- Pannes aléatoires des feux avant: Les phares antibrouillard s'éteignent, les DRL scintillent ou les clignotants fonctionnent par intermittence. Ce sont des signes classiques de fils effilochés ou de connecteurs corrodés.
- Erreurs de capteurs: Alertes « Capteur de stationnement indisponible » ou « Dysfonctionnement de la caméra avant », même après le nettoyage des composants. Le faisceau peut ne pas réussir à transmettre les données à l'ordinateur principal de votre Model 3.
- Zones mortes dans les alertes: Votre Model 3 ne vous avertit pas lorsque vous vous approchez d'un trottoir ou d'un mur, probablement à cause d'un fil 断裂 (cassé) dans le faisceau qui coupe les signaux des capteurs.
- Odeur de brûlé ou isolation fondue: Un signe rare mais urgent de court-circuit.Remplacez immédiatement pour éviter d'endommager votre pare-chocs ou votre système électrique.
- Construction durable: Câblage de haute qualité, de qualité automobile, avec une isolation épaisse et résistante à la chaleur (classée à 125 °C) qui résiste aux températures du compartiment moteur et aux vibrations de la route sans se fissurer.
- Connecteurs de précision: Bornes plaquées or qui se verrouillent fermement dans les prises, garantissant une perte de signal nulle. Fini les problèmes de « connexion lâche » après avoir heurté un nid-de-poule.
- Conception étanche aux intempéries: Tous les points de jonction sont recouverts de silicone imperméable et le faisceau est enveloppé d'une gaine résistante à l'abrasion pour bloquer l'humidité, la saleté et le sel de voirie, ce qui est essentiel pour la longévité dans les climats difficiles.
- Ajustement exact pour Model 3 2020: Conçu exclusivement pour les pare-chocs avant Model 3 2020, avec des longueurs prédécoupées, des fiches à code couleur et des clips de montage assortis en usine. Pas d'épissure, pas de devinettes : juste une installation transparente.
- 1x faisceau de câblage de pare-chocs avant (1067958-01-G) avec tous les fils et connecteurs intégrés.
- Guide d'installation numérique : schémas étape par étape montrant comment acheminer le faisceau à travers le cadre du pare-chocs (en évitant les points de pincement) et le fixer avec des clips de style OEM.
- Remarque : Installation professionnelle recommandée : nécessite le retrait du pare-chocs avant (une opération de 45 minutes avec des outils de base) pour accéder aux points de montage et assurer une connexion correcte au système électrique principal.
- Garantie limitée de 2 ans : couvre les défauts de matériaux (par exemple, isolation fissurée, connecteurs défectueux) et de fabrication. Nous garantissons ses performances.
Pourquoi les faisceaux de rechange ne suffisent pas
Les alternatives bon marché utilisent un câblage fin qui surchauffe, des connecteurs en plastique qui se cassent par temps froid et des calibres de fil incorrects qui provoquent des chutes de tension. Cela entraîne des erreurs répétées, des défaillances des fonctions de sécurité et même des dommages aux composants coûteux comme les capteurs de stationnement (150 $ et plus chacun). Le 1067958-01-G correspond aux spécifications de Tesla, de sorte que votre pare-chocs avant fonctionne aussi fiablement que le jour où il est sorti de la chaîne de montage.
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