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Station de recharge électrique portable CTS Essentiel 614.4V 105Ah Lifepo4 Batterie avec 2 modules de batterie Boîte PDU
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Les spécifications
Numéro de modèle :
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
2 séries
Conditions de paiement :
T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement :
6 000 SETS/ANNÉE
Délai de livraison :
60-70 jours
Détails d'emballage :
boîtier en contreplaqué
Produit à base de piles :
614.4V 105Ah 64kWh
Application du projet :
Équipement de soutien au sol, électrification des véhicules et des machines
Mode de rangée :
2 modules de batterie + une boîte PDU
BOÎTE DE PDU :
Comprenant les EVCC, les relais, les BMS maîtres, les résistances de précharge et les fusibles et au
Puissance de charge :
Max 60kW cont. avec refroidissement liquide
Norme de charge :
CCS1/CCS2 Charge rapide en courant continu
Puissance de décharge :
64kW continu, 120kW en crête pendant 30 sec
Définition
Batterie standard CTS 614,4 V 105 Ah Lifepo4 pour station de recharge de VE portable
N° Spécifications du système
1 Tension nominale 614,4 V
2 Capacité nominale 105Ah
3 Mode d'agencement avec le module C 1P 2S
4 Énergie totale 64 kWh
5 Courant de décharge continu 105A Max à 25℃
6 Courant de décharge de pointe 200A pendant 30s
7 Courant de charge recommandé Max 100A à 25℃
8 Protocole de communication CAN BUS
9 Dimension 2 modules de batterie au total + un boîtier PDU
10 Poids estimé environ 600 kg (sans supports d'installation)
11 Protection IP IP67
12 Méthode de refroidissement Tuyau de refroidissement liquide inclus
13 Méthode de chauffage Chauffage PI de charge
14 Dimension avec supports L1300*W700*H600mm

Faits sur le module de batterie EV standard :

uD83DuDC77Technologie de base du système PACKuD83DuDC77Conception compacte + légèreuD83DuDC77Technologie liquide thermique intelligente brevetéeuD83DuDC77Conception modulaire + module unique pilotableuD83DuDC77Toutes les pièces du module sont des pièces standard qui sont des pièces mouléesuD83DuDC77Technologie de base des cellulesuD83DuDC77La batterie Li-ion de type alimentation a une longue durée de vie et une charge-décharge rapide. Elle peut maintenir la mobilité des véhicules électriques.

Pourquoi choisir ceModule de batterie EV standard?

✅Calcul de l'état de charge (SOC) :Étalonnage dynamique en temps réel. L'état de fonctionnement du véhicule a été pris en compte. Combinaison multi-méthodes. Mesure de haute précision de la tension/température/courant du bloc de la cellule. Quantité de données issues de l'expérimentation
✅Diagnostic des défauts :Isolation et fuite d'eau. Tension de la cellule hors de portée. Température haute/basse. Défauts de communication. Soudure du contacteur. Connexion d'alimentation. Défauts du capteur de température
Batterie lithium-ion pour véhicule électrique - Batterie CTS
Schéma électrique du système de batterie au lithium dans une boîte standard. Entrée haute tension bidirectionnelle, charge à double pistolet. Sortie haute tension bidirectionnelle - sortie du compresseur de refroidissement par eau ; sortie d'entraînement du moteur ; sortie basse tension unidirectionnelle, communication avec l'ensemble du véhicule !



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Détails du produit
Numéro de modèle :
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
2 séries
Conditions de paiement :
T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement :
6 000 SETS/ANNÉE
Délai de livraison :
60-70 jours
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Hunan CTS Technology Co,.ltd

Verified Supplier
5 Années
hunan, changsha
Depuis 2011
Type d'entreprise :
Manufacturer, Trading Company
Produits principaux :
Paquet de batterie d'EV, Paquet de batterie de scooter d'E, système de remisage des batteries solaire
Total annuel :
10000000-15000000
Nombre de salariés :
100~150
Niveau de certification :
Verified Supplier
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