Table vibrante électrodynamique pour les essais de vibrations sur table glissante des véhicules à roues
Spécifications clés
Attribut |
Valeur |
Support personnalisé |
OEM ODM |
Force sinusoïdale |
20kN |
Force aléatoire |
20kN |
Force de choc |
40kN |
Plage de fréquences |
1-3000Hz |
Déplacement |
76mm |
Vitesse |
2.0 |
Taille de la table |
1200x1200mm |
Solution d'essai de vibrations avancée
Notre table vibrante électrodynamique permet une simulation précise des scénarios de vibrations réels pour les véhicules à roues, permettant des essais complets des composants des véhicules et des prototypes à grande échelle dans des conditions de laboratoire contrôlées.
Spécifications techniques
Force nominale
Sinusoïdale : 3 000 kgf
Aléatoire : 3 000 kgf
Choc : 6 000 kgf
Plage de fréquences
5-3 000 Hz
Déplacement
Max/Continu : 51 mm p-p
Vitesse et accélération
Vitesse maximale : 2,0 m/s
Accélération sinusoïdale/aléatoire maximale : 100/60g
Dimensions physiques
1 270 mm × 980 mm × 1 135 mm
Poids : 2 500 kg (sans emballage)
Capacité de charge
Support de charge verticale maximale : 500 kg
Masse de l'induit : 30 kg
Caractéristiques principales
- Contrôle des vibrations de haute précision avec une précision de fréquence de ±0,1 %
- Large plage de fréquences (1-3000Hz) pour des scénarios d'essai complets
- Construction robuste avec des matériaux à haute résistance pour la durabilité
- Profils de vibrations personnalisables pour différents types de véhicules
- Fonctions de sécurité avancées, y compris la protection contre les surcharges
Applications
Notre table vibrante électrodynamique est idéale pour tester divers véhicules à roues, notamment :
- Composants de véhicules de tourisme (sièges, systèmes d'infodivertissement, capteurs d'airbag)
- Essais de durabilité des véhicules utilitaires (supports moteur, systèmes de transmission)
- Évaluation des performances des véhicules tout-terrain (châssis, suspension, pneus)
Solution d'essai complète
Cette table vibrante électrodynamique permet aux constructeurs automobiles d'évaluer et d'améliorer la fiabilité, la sécurité et les performances des véhicules grâce à une simulation précise des vibrations. Le contrôle précis et la construction robuste du système en font un outil essentiel pour l'assurance qualité dans le développement des véhicules à roues.