GIAD-1

Identificateur intégré de roues et d'essieux

Alors que les systèmes de transport intelligents et de péage intelligent évoluent, l'identification précise des configurations d'essieux des véhicules est devenue une exigence fondamentale dans les configurations modernes de pesage en mouvement (WIM). L'instrument d'identification d'essieux intégré GIAD-1 d'Enviko est conçu pour relever ce défi. Utilisant une numérisation radar laser avancée combinée à des algorithmes propriétaires, cet appareil détecte avec précision le nombre d'essieux, les types d'essieux et les positions des essieux moteurs—des mesures essentielles pour améliorer la classification des véhicules et l'automatisation du péage.

Contrairement aux méthodes de détection conventionnelles, le GIAD-1 d'Enviko atteint une précision de séparation des véhicules impressionnante de ≥99,9 % et une précision de reconnaissance des modèles de véhicules de ≥99,6 %. Il prend en charge des vitesses de détection allant jusqu'à 40 km/h et fonctionne de manière transparente sur les configurations à une seule voie. Avec une sortie de données au format JSON, il est idéalement adapté au développement secondaire et à une intégration en douceur dans divers systèmes de pesage en mouvement.

Cette solution intelligente est déjà déployée dans les stations de péage d'autoroutes, les centres logistiques et les voies de pesage automatiques, où elle contribue à réduire la congestion, à augmenter le débit de la circulation et à améliorer l'expérience globale des usagers de la route. Conçu pour résister aux environnements difficiles (indice IP66, -40°C à +70°C) et bénéficiant d'un temps moyen entre pannes (MTBF) de plus de 50 000 heures, l'appareil garantit une stabilité et des performances à long terme.

Qu'il s'agisse d'améliorer la classification des véhicules en temps réel ou d'alimenter des données précises sur les essieux des véhicules dans une plateforme WIM dynamique, le GIAD-1 représente le leadership technique et l'innovation d'Enviko dans le domaine des systèmes de trafic intelligents. Alors que la demande de solutions WIM plus rapides et plus précises augmente, des outils comme le GIAD-1 continueront de jouer un rôle essentiel dans l'infrastructure de transport moderne.