Contrôleur de pesage CET100X

Le CET100X est un contrôleur de pesage dynamique spécialement conçu pour les capteurs piézoélectriques de trafic.

1. Module de gestion d'alimentation intégré: Permet la surveillance à distance en temps réel de l'état de l'alimentation, le contrôle à distance de la mise en marche/arrêt, une double protection de l'alimentation, assurant une plus grande stabilité et fiabilité.
2. Niveau de protection IP65: Conçu pour résister aux environnements de terrain (par exemple, autoroutes extérieures, ponts routiers) avec une résistance aux chocs, une protection contre l'humidité et une tolérance aux températures élevées/basses, atteignant un indice de protection IP65.
3. Module d'intégration système (DTU, MCU): Le contrôleur de pesage dynamique intègre plusieurs modules, permettant une surveillance cloud en temps réel et une gestion efficace des appareils (y compris l'analyse du flux de trafic, les statistiques de violation de surcharge et de surdimensionnement, et la détection et la réparation rapides des défauts ou des anomalies).
4. Collecteur de signaux indépendant: Assure une acquisition de signal plus précise et claire, améliorant la précision et la fiabilité des performances.
5. Algorithme avancé unique: Offre une grande tolérance aux pannes, capable de séparer les véhicules avant et arrière sans dépendre de boucles, et d'identifier rapidement et avec précision les informations caractéristiques des véhicules.
6. Système intégré de suivi des véhicules d'étalonnage RFID: Identifie automatiquement les véhicules, améliorant le taux d'acquisition des données des véhicules d'étalonnage hors site, assurant l'efficacité et la précision de l'étalonnage du système.

Spécifications de performance :

• Erreur de précision du poids du véhicule: ≤10%
• Capacité de pesage maximale: >30 tonnes/essieu
• Plage de vitesse: 5–180 km/h
• Capacité de surcharge: Égale à la capacité de charge de la route
• Précision de la détection du trafic: >99%
• Erreur de vitesse: <1%
• Erreur d'empattement: <1%
• Erreur de longueur du véhicule: <7%
• Précision de la classification des véhicules: ≥95%
• Température de fonctionnement: -45°C à +80°C
• Tension de fonctionnement: 85–250V AC
• Dimensions: L-380 mm × P-220 mm × H-350 mm

Fonctionnalités puissantes :

Équipé d'un écran tactile de 7 pouces, prenant en charge l'interaction homme-machine et une configuration hors ligne robuste. La collecte et la sortie de données en temps réel incluent le poids par essieu, le nombre d'essieux, le poids total du véhicule, la longueur du véhicule, la vitesse, le flux de trafic, l'espacement des véhicules, le sens de la marche, la classification des véhicules, la température de la chaussée, l'heure et la date. Des fonctions supplémentaires incluent la détection de conduite sur plusieurs voies et plus encore.