Pour les véhicules à moteur à combustion

--- Ventilateur guide fournisseur: 4007722

---Préparateur de siège de soupape d'admission:6240111321

---Propriétaire du siège de soupape d'échappement:6240111330

Conçu avec précision pour les moteurs Cummins QSK23,Ces sièges de soupape spécifiés par les fabricants d'appareils d'origine (entrée # 6240111321 / évacuation # 6240111330) offrent une durabilité et des performances thermiques exceptionnelles dans des applications industrielles et maritimes exigeantesCes composants essentiels maintiennent l'intégrité parfaite de l'étanchéité de la vanne dans des conditions de fonctionnement extrêmes, assurant une efficacité optimale du moteur pendant les intervalles de service prolongés.

Technologie des matériaux avancée:

Le siège de la soupape d'échappement (6240111330) utilise un superalliage nickel-chrome-molybdène avec renforcement au tungstène,spécialement conçus pour résister à des températures continues de 950 °C (1742 °F) des gaz d'échappement tout en résistant à la fatigue thermique et à la corrosionLe siège d'admission (6240111321) est doté d'une matrice de fer imprégnée de cuivre qui combine des propriétés de transfert de chaleur supérieures avec une excellente machinabilité pour des finitions de surface de précision.

Avantages de performance:

1. Durée de vie prolongée des composantsLa structure en alliage composite du siège d'échappement démontre une résistance à l'usure 50% supérieure à celle des matériaux conventionnels dans les applications maritimes et de production d'électricité.

2. Gestion thermique optimiséeLa composition riche en cuivre du siège d'admission offre:

   • 35% de dissipation de chaleur améliorée par rapport aux matériaux standard

   • Des dégagements de soupape plus stables lors de fluctuations de température

   • Réduction de la contrainte thermique sur les têtes de cylindres

3. Surfaces d'étanchéité de précisionLa finition de la surface de 0,5 μm Ra assure:

   • Contact complet de la soupape de circonférence

   • Ratio de compression maintenu

   • Minimisation des coups de feu dans toutes les conditions de fonctionnement

Spécifications techniques:

• Matériau du siège d'échappement: alliage de nickel de tungstène

• Matériau du siège d'admission: alliage de nickel de tungstène

• Concentricité: 99,6% au minimum

Les applications essentielles comprennent:

• Propulsion navale et puissance auxiliaire

• Générateurs de charge lourde

• Équipement minier et de construction

• Moteurs de trains et de locomotives

• Systèmes de pompage industriels

Avantages de performance vérifiés:
Les essais sur le terrain démontrent:
• 40 à 45% d'intervalle de service plus long
• amélioration de l'efficacité énergétique de 6 à 8%
• Réduction de la température de la tête du cylindre
• Réduction des coûts d'entretien grâce à des périodes de révision plus longues

Ces sièges de vannes Cummins QSK23 représentent des solutions d'étanchéité haut de gamme pour les moteurs diesel à haut rendement.ils offrent des performances de qualité OEM avec une durabilité améliorée pour les applications de service sévèreLe siège d'échappement en alliage renforcé de tungstène offre une protection exceptionnelle contre les températures extrêmes et les environnements d'échappement corrosifs.

Avec plus de 30 ans d'expérience dans l'exportation de pièces automobiles, nous sommes spécialisés dans la fabrication de composants de haute précision et de haute performance pour les marchés mondiaux.Nos produits répondent à des normes de qualité strictes et sont approuvés par les clients du monde entier..

• Équipé de machines d'essai avancées pour l'analyse des matériaux et la vérification du traitement thermique.
• Des équipes spécialisées en ingénierie et en contrôle qualité s'assurent que chaque produit répond à vos spécifications exactes et à vos exigences de performance.

• Des solutions sur mesure sont disponibles sur la base de vos échantillons ou dessins techniques.
• Commandes d'essai (petites quantités acceptées) pour faciliter une collaboration harmonieuse et établir des partenariats à long terme.