Ensemble 3406 :
---Guide de soupape oem:1737188
---Siège de soupape d'admission oem:4N5893
---Siège de soupape d'échappement oem:1W5283
| Siège de soupape | 4N5893/1W5283 |
| Matériau | Alliage à haute teneur en chrome |
| Marque | Caterpillar |
| Moteur | 3406 |
| Carburant | Huile |
Conçus pour répondre aux normes rigoureuses de la plateforme moteur 3406 de Caterpillar, ces sièges de soupape spécifiés par l'OEM (admission #4N5893 / échappement #1W5283) offrent une durabilité et une étanchéité sans compromis dans les conditions de fonctionnement les plus exigeantes. Ces composants essentiels constituent la base d'un fonctionnement correct des soupapes, garantissant une efficacité de combustion optimale tout au long des intervalles d'entretien prolongés.
Innovation matérielle pour les applications extrêmes
Le siège de soupape d'échappement (1W5283) utilise un alliage exclusif de chrome-nickel à haute teneur, conçu pour résister à une exposition continue aux gaz d'échappement à 850 °C (1562 °F) tout en résistant à la fatigue thermique et à l'oxydation. Le siège d'admission (4N5893) est doté d'une matrice de fer imprégnée de cuivre qui combine une excellente conductivité thermique avec une usinabilité supérieure, favorisant à la fois la dissipation de la chaleur et une finition de surface précise.
Fonctionnalités améliorant les performances :
Durée de vie prolongée des composants - La métallurgie avancée réduit le recul des soupapes jusqu'à 45 % par rapport aux sièges conventionnels, ce qui est particulièrement précieux dans les applications industrielles à forte utilisation où les temps d'arrêt sont coûteux.
Gestion thermique optimisée - La construction en alliage multicouche du siège d'échappement crée une barrière thermique qui :
Réduit le transfert de chaleur vers les culasses
Minimise la distorsion thermique
Maintient les surfaces d'étanchéité critiques à des températures extrêmes
Surfaces usinées avec précision - Finition CNC à une rugosité de surface de 0,5 à 0,8 μm Ra garantit :
Contact parfait à 360° de la soupape
Rétention de compression constante
Réduction des fuites dans toutes les conditions de fonctionnement
Spécifications techniques :
Matériau du siège d'échappement : matrice d'alliage Ni-Cr-Mo-Ti
Matériau du siège d'admission : composite Cu-Fe avec amélioration au béryllium
Dureté : 48-52 HRC (échappement), 38-42 HRC (admission)
Plage de température : -40 °C à 900 °C (échappement)
Concentricité : 99,6 % minimum
Idéal pour les applications en service sévère :
Transport routier (applications longue distance)
Systèmes d'alimentation marins et offshore
Équipement minier et de carrière
Production d'énergie industrielle
Machines de construction lourdes
Performances documentées sur le terrain :
Les opérateurs signalent systématiquement :
• Une durée de vie des soupapes 30 à 35 % plus longue
• Une amélioration de 4 à 6 % du rendement énergétique grâce à une meilleure étanchéité
• Des températures de culasse réduites dans les applications turbocompressées
• Des coûts de maintenance réduits grâce à des intervalles de révision prolongés
Ces sièges de soupape Caterpillar 3406 représentent la fusion idéale de la science des matériaux et de l'ingénierie de précision. Disponibles dans des configurations standard avec des options pour les réparations surdimensionnées ou les améliorations de performances, ils offrent des performances de qualité OEM avec la durabilité exigée par les applications en service sévère d'aujourd'hui. Les propriétés thermiques avancées du siège d'échappement le rendent particulièrement efficace dans les configurations à refroidissement intermédiaire et turbocompressées où les températures des gaz d'échappement défient régulièrement les matériaux conventionnels.

Avec plus de 30 ans d'expertise dans l'exportation de pièces automobiles, nous sommes spécialisés dans la fabrication de composants de haute précision et de haute performance pour les marchés mondiaux. Nos produits répondent à des normes de qualité strictes et sont approuvés par des clients du monde entier.