6d15 anneau de piston pour pièces détachées de moteur Mitsubishi ME997466

Description du produit

Informations sur le piston:

6D15 me996442 Trousse de révision
6D15 me996442 anneau à piston
6D15 me996442 Kit à pistons
6D15 me996442 moteur à cylindre à piston
6D15 me996442 revêtement de bouteille/garniture
6D15 me996442 Ensemble complet de joints
6D15 me996442 joints de tête de cylindre
6D15 me996442 tête de cylindre
6D15 me996442 bloc de cylindres
Montage du moteur 6D15 me996442
6D15 me996442 Arbre à cames
6D15 mé996442 arbre à manivelle
6D15 me996442 soupape d'admission
6D15 me996442 soupape d'échappement
6D15 mé996442 arbre à manivelle
6D15 me996442 Pompe à huile

6D15 me996442 Bande de raccordement
6D15 me996442 groupe de roulement principal
6D15 me996442 Ensemble de roulements à barres de raccordement
6D15 me996442 Pompes à carburant
6D15 me996442 Pompes à injection de carburant

Produits moteurs connexes:

Usure et effet des anneaux de piston du moteur

1L'anneau de piston se réciproque entre les centres morts supérieurs et inférieurs, et la vitesse change d'un état statique à environ 30 m/s, et donc de grands changements répétés.

2Lorsqu'il s'agit d'un mouvement réciproque, la pression du cylindre change considérablement au cours des coups d'admission, de compression, de travail et d'échappement du cycle de travail.

3En raison de l'influence du coup de combustion, le mouvement de l'anneau de piston est souvent effectué à haute température, en particulier l'anneau de gaz.produits de haute pression et de combustionLe film d'huile est difficile à établir, de sorte qu'il peut atteindre une lubrifiion complète.

Parmi eux, le matériau et la forme de l'anneau du piston, le matériau et la structure du piston de la doublure du cylindre, l'état de lubrifiion, la forme structurelle du moteur, les conditions de fonctionnement,la qualité du combustible et de l'huile de lubrifiionBien sûr, dans la même cylindre, l'influence de l'état de lubrifiion sur l'usure de l'anneau de piston est la même, l'état.La lubrifiion idéale entre les surfaces de l'anneau est qu'il y ait un film d'huile uniforme entre les deux surfaces coulissantes, mais cette situation n'existe pas en fait, en particulier dans l'anneau de gaz, en raison de l'influence de la température élevée, il est difficile d'établir un état de lubrifiion idéal.