Transit New Generation PRO Mid Roof Guardian Ambulance (Diesel)

Ⅰ.Les spécifications du produit

II.BasiqueDescription

L'ambulance intermédiaire à arbre long PRO de nouvelle génération est modifiée à partir du modèle intermédiaire à arbre long (MT) PRO de nouvelle génération de Ford introduit par Jiangling Ford.Le modèle utilise un moteur diesel Ford PUMA2.198L avec une vitesse allant jusqu'à 145 km/h ;Avec Bosch ABS+EBD+ESP, il est possible de détecter et d'analyser activement les conditions de la route et d'ajuster rationnellement la direction de conduite.La voiture a une apparence nouvelle, une conception d'espace raisonnable et une configuration riche (sollicitant la configuration de la surveillance préhospitalière et la conception soignée des exigences d'espace et des suggestions des grands hôpitaux).L'ensemble du véhicule adopte la principale technologie nationale de modification des véhicules médicaux, y compris le système d'ambulance, le système d'avertissement, le système électrique, etc., principalement utilisé pour les commissions de santé et de planification familiale à tous les niveaux, les hôpitaux moyens/grands et les centres d'urgence à tous les niveaux pour le sauvetage et surveiller les blessés et les malades.

III. Installations d'ambulance en cabine médicale

Système ambulancier :

Brancard automatique : le corps principal est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, avec les caractéristiques de légèreté et de fermeté, facile à utiliser, grâce au fonctionnement, le brancard contenant le patient peut être rapidement et en douceur poussé ou retiré de l'ambulance, le dossier est soutenu par une structure de réglage, qui peut être ajustée à 75 degrés, équipée d'un patient pour regrouper la ceinture de sécurité, ce qui est pratique pour la fixation entre le patient et la civière.

Plate-forme de civière : fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, civière auxiliaire pour monter et descendre.

Système de contrôle de l'oxygène médical :

La cabine médicale est équipée d'un système d'alimentation en oxygène fermé complet, de tuyaux d'oxygène cachés et d'une interface de ventilateur sur le côté du comptoir.

Ensemble de système d'alimentation en oxygène embarqué dédié avec terminal d'oxygène * 2, inhalateur d'oxygène et régulateur à jauge unique.

Deux bouteilles d'oxygène en acier de 10L avec une pression nominale de 15MPA peuvent être placées dans l'armoire à oxygène.