équipement de sécurité instantané de type rouleau
Caractéristiques structurelles: principalement composé de corps de pinceau, rouleau, ressort, dispositif de levage, etc. Le rouleau est son élément clé, généralement cylindrique,et la surface est durcie pour améliorer la résistance à l'usure et la capacité de chargeLe corps de l'étrier est utilisé pour accueillir et soutenir le rouleau, et la piste correspondante et le dispositif de limite sont disposés à l'intérieur pour s'assurer que le rouleau peut rouler dans la plage spécifiée.Le ressort fournit la force de pré-serrage pour le rouleau, de sorte que le rouleau et le rail de guidage, dans des circonstances normales, maintiennent un certain espace, le dispositif de traction est utilisé pour tirer le rouleau lorsqu'il est déclenché.
Principe de fonctionnement: lorsque l'ascenseur est en survitesse, le dispositif de levage entraîne le rouleau à surmonter la force du ressort pour se déplacer vers le rail de guidage.le rouleau roulera le long du rail de guidage et serrera progressivement le rail de guidage sous la pression de la voitureComme le contact entre le rouleau et le rail de guidage est le frottement du roulement, il est possible de faire un freinage instantané.le processus de freinage est relativement stable par rapport à l'engrenage de sécurité instantané de type coin.
Avantages: le frottement entre le rouleau et le rail de guidage pendant le freinage réduit l'usure du rail de guidage et du matériel de sécurité lui-même, et prolonge la durée de vie.Pour le cas d'un petit espace libre de la chaussure guide, l'engrenage de sécurité instantané de type rouleau peut être plus flexible pour s'adapter, et ses performances de freinage sont plus stables et fiables.Généralement utilisé dans les ascenseurs de fret lourds à basse vitesse et autres endroits.
Limitations: la structure est relativement complexe, le coût de fabrication est élevé et la précision d'usinage des rouleaux et des voies de course est également élevée,sinon, il peut affecter l'effet de freinage et la fiabilité.