Caractéristiques techniques des véhicules d'assainissement environnemental​​
L'armoire bleue et blanche est construite à partir de PP haute densité à 100 % par moulage par injection en une seule étape, offrant une résistance exceptionnelle aux chocs, aux acides/alcalis et à la corrosion. Sa structure entièrement scellée intègre une conception à double couvercle pour empêcher les fuites de déchets pendant les opérations. Le conteneur pivote ≤80° pour un déversement en un seul mouvement, améliorant considérablement l'efficacité, tandis que les pare-chocs arrière protègent contre les dommages dus au basculement. Le cadre est doté d'un revêtement en poudre de polyester avec un traitement anti-corrosion multicouche, offrant une résistance supérieure à la rouille, une tolérance au brouillard salin, une résistance aux vapeurs d'huile et une protection contre les rayures, ainsi qu'une forte adhérence du film.

Les systèmes de freinage à quatre roues assurent la sécurité opérationnelle avec des blocages de stationnement simultanés des roues arrière, complétés par un panier de rangement avant pour les outils et les accessoires. Les phares et les feux d'avertissement à LED écoénergétiques offrent une durée de vie prolongée et une réduction de la production de chaleur par rapport aux ampoules conventionnelles. L'essieu arrière utilise une transmission différentielle à double entraînement avec un engrenage en acier à couple élevé, offrant une capacité d'escalade exceptionnelle dans une conception compacte et silencieuse.

Alimenté par des batteries sans entretien de grande capacité avec protection contre les courts-circuits et coupure automatique de la charge, le véhicule assure une durée de vie prolongée de la batterie. Sa conception avant inspirée de Honda intègre des poignées en acier inoxydable, une instrumentation LCD, une absorption des chocs hydrauliques et des réflecteurs pour un fonctionnement résistant aux vibrations. Les systèmes basés sur microcontrôleur optimisent la coordination électrique, réduisant la consommation du moteur/de la batterie tout en augmentant l'autonomie grâce à des protocoles de protection automatiques.