Application du projet
Le conducteur nu: ACSS, AAC, AAAC, ACSR, AACSR, ACAR et fil d'acier galvanisé, sont utilisés dans les surcharges
les lignes de transmission et de distribution d'énergie électrique à tension variable.
Construction: fils d'alliage d'aluminium 1350-H19 nus, enroulés concentriquement autour d'un acier galvanisé de classe A
ACSR se compose d'un noyau en acier galvanisé de 1 fil, 7 fils, 19 fils, etc., entouré de couches concentriques de
du fil d'aluminium.
Les normes
Notre conducteur Bare peut répondre ou dépasser les normes internationales de câbles, telles que:IEC 61089, BS 215 part1 ((AAC)
, BS 215 partie 2, BS 324201 (AAAC), DIN 48201 partie 5 (AAC), DIN 48204, ASTM B231 ((AAC), ASTM B232 ((ACSR), BS EN
Exigences générales relatives aux lignes aériennes
1) La ligne aérienne doit être largement utilisée en acier noyau fil d'aluminium ou fil d'aluminium.
les câbles aériens ne doivent pas être inférieurs à 50 mm carrés, la section des câbles de base ne doit pas être inférieure à 35 mm carrés et la section
les câbles vides ne doivent pas être de 16 mm carrés.
2) La section transversale du fil doit satisfaire aux exigences de charge maximale.
3) La sélection de la section doit également répondre à la perte de tension n'est pas supérieure à 5% de la tension nominale (haute tension surcharge
La résistance à l'éclairage doit être de 2 à 3% (exigences visuelles élevées de la ligne d'éclairage) et doit répondre à une certaine résistance mécanique.
Définition des principes pour les lignes aériennes
1) Lors de la construction et de l'achèvement de l'acceptation doit respecter les réglementations pertinentes, pour assurer la qualité de la construction et
2) le choix raisonnable du chemin, le chemin court, moins de virages, le transport pratique, et le bâtiment doit être
Gardez une certaine distance de sécurité.
3) Conformément aux prescriptions de la réglementation en vigueur, il est nécessaire de veiller à ce que la ligne aérienne et les lignes terrestres et autres
les installations situées à une distance de sécurité.