Description du produit:

Le code de connexion:Fabriqué à partir d'un alliage de cuivre et disponible avec un choix de placage en argent ou en nickel pour une meilleure conductivité et durabilité.

Étanchéité de serrage:Conçu avec un joint d'étanchéité en caoutchouc ou en caoutchouc de silicone pour assurer un joint fiable et sûr, protégeant contre l'humidité et les contaminants.

Durabilité mécanique:Il démontre une durabilité mécanique remarquable, avec une durée de vie sans charge de plus de 10 000 cycles.

Résistance aux forces extérieures:Peut résister à des forces externes, telles qu'une chute d'un mètre et des pressions équivalentes à 2 tonnes d'un véhicule qui passe dessus sans dommage.

Facilité d'insertion et d'extractionRequiert une force d'insertion et d'extraction inférieure à 100 newtons, ce qui assure une facilité d'utilisation et une commodité.

Spécifications électriques:

• Courant nominal: disponible en plusieurs configurations, notamment 16A, 32A, 40A et 50A, pour répondre à une gamme de besoins électriques.
• Voltage nominal: pour les applications de 240 V, assurant des connexions électriques sûres et fiables.
• Résistance à l'isolation: présente une excellente résistance à l'isolation, dépassant 1000 mégahoms (MΩ) à DC500V.
• Température des broches: maintient les broches à une température inférieure à 50 Kelvin (K) pendant le fonctionnement.
• Résiste à la tension: résiste à des niveaux de tension élevés, jusqu'à 2500V, pour assurer la sécurité électrique.
• Impédance de contact: atteint une impédance de contact maximale de 0,5 milliohm (mΩ), garantissant une conductivité électrique efficace.

Performance environnementale:

• Plage de température: fonctionne de manière fiable dans une plage de température allant de -30°C à +50°C, adaptée à diverses conditions environnementales.

Paramètres techniques:

Emballage et expédition

Matériau de remplissage: Il convient d'ajouter suffisamment de matériau de remplissage, tel que du plastique mousseux, de la mousse à bulles ou d'autres matériaux d'amortissement, à l'intérieur du boîtier pour absorber les chocs et les vibrations pendant le transport.