L'onduleur haute tension à contrôle V/F est un équipement de conversion de puissance haute tension basé sur la technologie de contrôle du rapport tension/fréquence (V/f), conçu spécifiquement pour les moteurs haute tension. En ajustant la relation proportionnelle entre la tension et la fréquence de sortie, il permet un contrôle stable de la vitesse et du couple du moteur. Le convertisseur de fréquence haute tension à contrôle V/F prend le rapport tension/fréquence constant comme cœur et réalise la régulation de la vitesse du moteur grâce au contrôle en boucle ouverte. Il présente les avantages d'un faible coût, d'une grande stabilité et d'une large plage de régulation de vitesse, et est largement utilisé dans les scénarios de charge à couple constant tels que les ventilateurs et les pompes.

• Contrôle du rapport tension/fréquence constant : Le cœur du contrôle V/f est de maintenir un rapport constant entre la tension et la fréquence (V/f=constant), assurant ainsi un flux magnétique constant dans le moteur.
• Stabilité du flux magnétique : Pendant le processus de régulation de la vitesse, la tension et la fréquence de sortie sont ajustées pour garantir que le flux magnétique du moteur reste constant à différentes vitesses, évitant ainsi les phénomènes de faiblesse ou de saturation magnétique.
• Contrôle en boucle ouverte : Aucune rétroaction de vitesse requise, contrôle direct du fonctionnement du moteur via une courbe V/f prédéfinie

• Structure simple : La conception du circuit de contrôle est concise et rentable.
• Large plage de régulation de vitesse : adaptée aux exigences de régulation de vitesse de 0 à la vitesse nominale, mais les performances du couple diminuent à basse vitesse.
• Compensation du couple à basse vitesse : En augmentant la tension basse fréquence pour compenser la chute de tension de la résistance du stator, les performances de démarrage à basse vitesse sont améliorées.
• Rentabilité élevée : Pas besoin de capteurs de haute précision et d'algorithmes complexes, adapté aux applications sensibles aux coûts.
• Types de charges applicables : principalement utilisé pour les charges à couple carré telles que les ventilateurs et les pompes, ainsi que dans les situations où le couple de charge varie peu avec la vitesse.

• Ventilateur et pompe à eau : la régulation du débit et de la pression est obtenue grâce au contrôle V/f pour répondre aux besoins d'alimentation en eau à pression constante, de systèmes de ventilation, etc.
• Équipement de transport : tel que les convoyeurs à bande, les ascenseurs, etc., qui nécessitent une régulation de vitesse en douceur et ne nécessitent pas de hautes exigences de performance dynamique.
• Rénovation économe en énergie : Dans les anciens systèmes de moteurs haute tension, des économies d'énergie et une réduction de la consommation sont obtenues grâce au contrôle V/f des convertisseurs de fréquence.
• Équipement industriel général : adapté aux machines avec de faibles exigences en matière de précision de régulation de vitesse et de petites fluctuations du couple de charge.