Attribut | Valeur |
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Pression max. | 25 (psi) |
Vitesse max. | 2300 tr/min |
Puissance de freinage max. | 1600 HP |
Diamètre du rotor | 20" |
Le frein hydromatique est un dispositif hydraulique qui absorbe la puissance en convertissant l'énergie cinétique en chaleur par friction interne du fluide de travail (généralement de l'eau ou de l'antigel en hiver). L'énergie thermique générée pendant le freinage est dissipée efficacement grâce à la circulation continue du fluide de travail.
Dans les applications de forage pétrolier, ces freins à eau servent de systèmes de décélération auxiliaires, contrôlant efficacement la vitesse des opérations de treuil. Cela garantit une descente sûre et contrôlée des outils de forage à des vitesses optimales pour la sécurité et l'efficacité opérationnelles.
Modèle | 122 | 22SR | 202 | 502 |
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Pression max., Mpa(psi) | 0.172(25) | 0.25(36) | 0.25(36) | 0.25(36) |
Vitesse max., tr/min | 2,300 | 1,550 | 1,550 | 1,500 |
Puissance de freinage max., kW(HP) | 1,192(1,600) | 1,838(2,500) | 2,205(3,000) | 1,715(2,300) |
Diamètre du rotor | 12" | 22" | 20" | 20" |
Plate-forme applicable | XJ350 | XJ450/ZJ20 | XJ650/ZJ20 | XJ650/ZJ20 |