Frein à disque

Caractéristiques de notre dispositif de disque-frein :
1.Number des pinces de service et des pinces de sécurité sont sur un égal s'assortissant selon le nombre (même à l'installation de 9000m, de 12000m), freinent le couple des pinces de service et les pinces de sécurité sont condition de rassemblement de couple de max.brake (davantage que les conditions stipulées dans la norme nationale), comme résultat, le couple combiné par frein sont beaucoup plus grandes, qui évite l'accident ayant lieu fréquemment causé par manquer de nombre des pinces de sécurité (pinces se garantes) et petit couple de frein des pinces de sécurité.
2.By tirant profit de l'expérience d'à l'étranger, valve pneumatique électrique de CTRL est adopté pour faire une boucle le CTRL de la poignée de frein électronique afin de commander la valve direction-changeante hydraulique pour réaliser le CTRL fonctionnant des pinces de frein, qui évite l'accident bloqué par valve exposée provoqué par la surchauffe de la grande puissance électrique-magnétique de la valve changeante de direction hydraulique.
la conception 3.Dual de sécurité est adoptée dans la boucle de CTRL des pinces de sécurité. La valve changeante de direction hydraulique est placée en tant qu'une ouverte et on clôturé, c'est-à-dire, une pour a employé l'autre pour la réservation fonctionnant ensemble, qui évite la cause bloquée par valve d'accidents par la surchauffe et la particule dans l'huile.
4.Equipped avec la pompe à main, qui peut assurer le dispositif de frein-frein fonctionnant à tout moment sur la condition de travail sans puissance et approvisionnement pneumatique
5.Equipped avec le dispositif de alimentation d'huile et de auto-circulation de filtration, qui peut réduire la pollution du circuit hydraulique, et réduire en grande partie la panne.