Les spécifications
Number modèle :
20VC600
Point d'origine :
LA CHINE
MOQ :
1 ensemble
Conditions de paiement :
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement :
30 ensembles/mois
Délai de livraison :
1 semaine
Détails de empaquetage :
cas en bois
Modèle :
20VC600
Matériel :
fer et le caoutchouc
Application :
Embrayage-frein aéré
Certificat :
9001:2000 d'OIN
Définition

20VC600 Clutch&Brake frein d'embrayage pour de gaz et de forage de pétrole plate-forme de forage

Description de produit

Actuellement, dans l'exploitation, le pétrole, le courant chimique et électrique, la métallurgie, la construction navale et d'autres industries, les centaines de kilowatts ou même les milliers de kilowatts de moteurs électriques ou de moteurs à combustion interne est très utilisé pour conduire les charges lourdes d'équipement.

L'embrayage VC est 100% interchangeable avec Eaton Airflex ou machines d'industrie pétrolière. Tailles standard : Tailles étroites : 11.5VC500, 14VC500, 16VC500, 20VC600, 24VC650, 28VC650, 33VC650, 35VC650, 37VC650, tailles 42VC650 larges : 14VC1000, 16VC1000, 20VC1000, 24VC1000, 28VC1000, 32VC1000, 38VC1200, 42VC1200, 46VC1200, 52VC1200, 51VC1600, 60VC1600, 66VC1600

Où utilisé : 1.Grinding fraise 2. Marine Propulsion 3.Metal formant des séries des machines 5.VC des machines 4.Oilfield

Construction aérée

Les plats de support de chaussure de frottement ont de grands passages d'air par leur longueur entière. Cette construction ajoutée aux plats latéraux crantés permet à l'air de refroidissement de traverser l'élément. En outre, le grand diamètre intérieur exposé assure l'opération la plus fraîche possible. Aucune de la chaleur n'est produite profondément dans les pièces internes de l'élément où il peut être emprisonné. La construction ouverte assure la dissipation thermique rapide.

·

· Description d'effet d'application

VC embrayage : L'embrayage pneumatique aéré est un genre d'embrayage pneumatique avec l'excellente représentation développée sur la base de l'embrayage pneumatique commun. Il a la bonne ventilation et la dissipation thermique, le pneu pneumatique ne soutient pas le couple, et il est stable pour accrocher et détacher, ainsi il a un rendement et une durée de vie plus élevés que le type commun.

Images détaillées

Le type ensemble d'élément de VC est spécifiquement conçu et établi pour les applications graves d'embrayage ou de frein en lesquelles les grandes charges d'inertie et le patinage soutenu auraient normalement comme conséquence la perte de couple et la durée de fonctionnement réduite.

Les éléments VC sont disponibles dans 24 tailles qui sont identifiées par le diamètre de tambour en pouces sur lesquels elles resserrent et la largeur en pouces de sa doublure de frottement. Pour un diamètre donné de tambour il est possible d'avoir deux largeurs de revêtement différentes. Pour cette raison, les éléments sont groupés par largeur de revêtement dans une série étroite et des séries larges.

L'information de taille

Taille Estimation de couple Vitesse maximale Moment de l'inertie Poids Région de frottement
11.5VC500 3050 1800 1,81 43 1071
14VC500 4430 1500 3,28 58 1322
16VC600 7350 1400 4,83 68 1825
20VC600 10500 1200 8,11 81 2451
24VC650 15300 1050 15,50 111 3006
28VC650 20600 1000 22,55 127 3535
33VC650 28800 900 45,49 178 4147
37VC650 36200 800 58,80 196 4644
42VC650 42900 800 83,58 220 5302

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Depuis 2008
Type d'entreprise :
exportateur
Total annuel :
500000-600000
Nombre de salariés :
20~50
Niveau de certification :
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