Spécifications

Chaussure de flotteur
Une chaussure arrondie de flotteur de profil avec un clapet anti-retour intégral attaché au fond d'une ficelle enfermante empêche l'inversion d'écoulement, ou
U-tuyauterie, de boue de ciment de l'anneau dans l'enveloppe ou l'écoulement des fluides de puits dans la ficelle enfermante comme elle est courue.
la chaussure de flotteur guide également l'enveloppe vers le centre du trou pour réduire au minimum frapper des rebords ou des lavages de roche pendant que l'enveloppe est courue dans le puits. Par l'enveloppe « de flottement » dedans, le poids de crochet est réduit. Avec la suffisance- commandée ou partielle pendant que la ficelle est courue, la ficelle enfermante peut être flottée en le place, excluant le besoin de l'installation de porter le poids entier de la ficelle enfermante. Les parties externes de la chaussure de flotteur sont faites d'acier et assortissent généralement la taille et les fils enfermants, bien que pas nécessairement la catégorie enfermante. L'intérieur (chandelle externe y compris) est habituellement fait de ciment ou thermoplastique, puisque ce matériel doit être percé si le puits doit être approfondi au delà du point enfermant.

Collier de flotteur

Un collier de flotteur est installé près du fond de la ficelle enfermante. Le ciment branche la terre là-dessus pendant l'opération de cimentage primaire, de ce fait maintenant à l'intérieur de l'enveloppe une petite partie de la boue de ciment qui a pu être devenue souillée comme prise supérieure érafle l'intérieur de l'enveloppe. Elle est semblable à une chaussure de flotteur ; souvent chacun des deux sont employés pour la redondance. Les clapets anti-retour internes peuvent être type d'aileron ou boules à ressort.
Le montage de contrôle-valve fixe dans le collier de flotteur empêche l'écoulement de retour de la boue de ciment quand le pompage est arrêté. Sans collier de flotteur ou chaussure de flotteur, la boue de ciment placée dans l'anneau pourrait le tube en U, ou l'inversion d'écoulement de nouveau dans l'enveloppe. La densité plus grande des boues de ciment que la boue de déplacement à l'intérieur de l'enveloppe cause l'effet de tube en U.